Similar
Ägare:/1931-56/: Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S. Hemort: Middelfart.
Ocean liners: Steamer Potsdam - Public domain image of steamship
StateLibQld 1 168067 Waihora (ship)
Ägare:/1921-42/: A/S Dampskibsselskabet Vesterhavet. Hemort: Esbjerg.
Este NDL 1930 - A black and white photo of a ship in the water
HMS Sandhurst IWM FL 18659 during World War I
Toa Maru. 1930s Japan, public domain image.
Sydney Ferry BELLUBERA, launch day 1910
A stern view of the reflagged Kuwaiti super tanker BRIDGETON
Related
Das Doppelhüllen-Langschiff CALAIS-DOUVRES von Calais lag in den 1880er Jahren in Dover. Die beiden Rümpfe wurden durch einen Eisenrahmen zusammengehalten. Die Schaufelräder sitzen zwischen dem Rumpf. 4 Schornsteine. Direkter Dampfdruck. 600 Std. Die Geschwindigkeit betrug 13 Knoten. 1887 außer Betrieb genommen. Nach der Lagerung in Tilbury zur Kohlelagerung an der Themse verkauft.
Två broar över Ångermanälven. Den bortersta är den gamla och byggdes 1888. För att klara tyngre trafik byggdes en ny bro, den främre, 1912
Östra Stenby från ovan 1935. Dominerande i byn reser sig ortens kyrka som erhöll sitt nuvarande utseende efter en genomgripande ombyggnad i slutet av 1850-talet. Kyrkans äldsta delar torde kunna dateras till 1100-talet och vidare bär byggnaden spår av stora ombyggnader under 1200- och 1400-talen.
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnadesför trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg.Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926. Första byggnaden i bilden är Järnvägshotellet som uppfördes 1878 efter att den ursprungliga träbyggnaden brunnit ner.
Trafikplats anlagd 1879. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Expeditionslokaler och bostadslägenhet moderniserade 1945 En hållplatskur flyttades hit, troligen från Ekenberg. Denna flyttades sedan vidare till Hjorted, varefter en kur helt i trä utan vägg mot banan sattes upp i Falerum
Det avbildade tågsättet, YCo4p+UDFo5p+YCo4p trafikerade Kalmar-Berga två tågpar per dag med början 1 juni 1949 och över sommaren. Till följd av allvarliga problem med multipelkörningen kopplades aldrig fordonen isär och i augusti 1949 sändes de bort från Kalmar. Bilden kan ha tagits vid provtur med pressvisning den 1 juni 1949, finns även uppgift sept 1949. Fotoplats troligen Hornsö, spårplanen stämmer.
Ångfartyget Motala Ström, eller Motalaström som hon av oklar anledning kom att benämnas. Här ligger hon i kaj vid hamnpiren i Vadstena. Fartyget byggdes vid Motala Varv i Norrköping och sjösattes 1855. Nu är året 1935 och den gamla skutan kommer inom kort att utrangeras men få ny funktion som pråm.
Hagströmegården, med anor från 1600-talet, i kvarteret Lantmätaren till höger och en skymt av förra badhuset till vänster. Bilden tagen 1938.
WALLIN, GEORGSJÖMAN, STOCKHOLMF. 12 OKTOBER 1887 I GÄVLETatueringar på höger underarm: "Tro, hopp och kärlek" utfört i London 1904 av en norrman vid namn Martin. Hjärtat är rött. Flickan och ormen är utförda i Stettin.
Dubbelskrovhjulångfärjan CALAIS-DOUVRES liggande i Dover 1881De båda skroven höllos tillsammans av järnspant. Paddelhjulen sittande mellan skroven. 4 skorstenar. Direkt ångtryck. 600 hkr. Farten var 13 knop. Togs ur trafik 1887. Såld till kolupplag på Themsen efter ha legat upplagd i Tilbury.
Zusammenfassung
Dubbelskrovhjulångfärjan CALAIS-DOUVRES liggande i Dover 1881De båda skroven höllos tillsammans av järnspant. Paddelhjulen sittande mellan skroven. 4 skorstenar. Direkt ångtryck. 600 hkr. Farten var 13 knop. Togs ur trafik 1887. Såld till kolupplag på Themsen efter ha legat upplagd i Tilbury.
Tags
Calais Douvres 1877
Passagerarfartyg
Calais Douvres
hjulangare
mia cronstedt
großmann
sjohistoriska museet
Raddampfer
Passagierschiffe
Schifffahrtsmuseum
hohe Auflösung
Passagierschiff
Schiff
Dampfer
digitales Museum
Datum
01/01/1881
Quelle
Digital museum
Link
Copyright-info
No known restrictions on publication.