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Josephinische Landaufnahme pg158

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Bombenanschlag in Pearl Harbor. Zerstörung. Rauch quillt aus dem zerbombten Trockendock der USS Shaw (Mitte rechts), während im Vordergrund die gekenterte USS Oglala, ein Minenleger, liegt. Links befindet sich der 10.000 Tonnen schwere Kreuzer USS Helena, der von einem Torpedo an der Steuerbordseite getroffen wurde. Die Gehirnerschütterung führte dazu, dass die Oglala, die früher neben der Helena lag, überflutet wurde und sich nach dem Anlegen überschlug. Ganz links sieht man einen Teil des Überbaus der USS Pennsylvania und rechts scheint die USS Maryland zu brennen

Erdbeben, Überflutung, Tsunami - Pago Pago, Amerikanisch-Samoa, 13. Oktober 2009 -- Mark Ackerman (in marineblauem Hemd), Leiter des Bereichs für Katastrophenmanagement der Federal Emergency Management Agency, überwacht die Entladung der Generatoren aus dem Frachtflugzeug Antonov AN-225. Das Frachtflugzeug ist das größte der Welt und transportierte Generatoren, die von der Federal Emergency Management Agency beauftragt wurden, die Insel bei der Wiederherstellung der Stromversorgung zu unterstützen. David González / FEMA

Bombenanschlag in Pearl Harbor. Zerstörung. Rauch quillt aus dem zerbombten Trockendock der USS Shaw (Mitte rechts), während im Vordergrund die gekenterte USS Oglala, ein Minenleger, liegt. Links befindet sich der 10.000 Tonnen schwere Kreuzer USS Helena, der von einem Torpedo an der Steuerbordseite getroffen wurde. Die Gehirnerschütterung führte dazu, dass die Oglala, die früher neben der Helena lag, überflutet wurde und sich nach dem Anlegen überschlug. Ganz links sieht man einen Teil des Überbaus der USS Pennsylvania und rechts scheint die USS Maryland zu brennen

Terible katastrofeh en el Atlantik (La America, April 19, 1912)

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Bild 56. Bombenanschlag in Pearl Harbor. Nach dem Brand. Die 31.800 Tonnen schwere USS West Virginia (das nächstgelegene Schiff) wurde von Torpedos aus der Luft und Bombenangriffen beschädigt und ruht auf dem Grund von Pearl Harbor. Das Feuer nach den Explosionen sowie die Ölflammen der nahe gelegenen gesunkenen USS Arizona trugen erheblich zu dem Schaden bei. Man beachtete das zerstörte Aufklärungsflugzeug an der Oberseite des Geschützturms rechts und das umgekippte Flugzeug in der rechten Ecke.

Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Die Hale Boggs Memorial Bridge und der Deich Produktionsdatum: 09.12.2012 Bildunterschrift: Luling, La. Name des Fotografen: Charles Powell Stadt / Bundesstaat: Luling, LA Stichworte: Luling ^ Hale Boggs Memorial Bridge ^ Mississippi River ^ St. Charles Parish ^ Luling ^ Deich ^ Hurrikan Isaac Katastrophen: Louisiana Hurrikan Isaac (DR-4080) Katastrophenarten: Küstensturm ^ Damm- / Deichbruch ^ Notfallplanung und Sicherheit ^ Überschwemmungen ^ Hurrikan / Tropensturm ^ Schwerer Sturm Kategorien: Öffentliche Hilfe ^ Response Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten Küstensturm ^ Damm- / Deichbruch ^ Notfallplanung und Sicherheit ^ Überschwemmungen ^ Hurrikan / Tropensturm ^ Schwerer Sturm - Luling, La. , 12. September 2012 - Die Hale Boggs Memorial Bridge überquert den Mississippi in St. Charles Parish, Louisiana.

Bombenanschlag in Pearl Harbor. Nach dem Brand. Die 31.800 Tonnen schwere USS West Virginia (das nächstgelegene Schiff) wurde von Torpedos aus der Luft und Bombenangriffen beschädigt und ruht auf dem Grund von Pearl Harbor. Das Feuer nach den Explosionen sowie die Ölflammen der nahe gelegenen gesunkenen USS Arizona trugen erheblich zu dem Schaden bei. Man beachtete das zerstörte Aufklärungsflugzeug an der Oberseite des Geschützturms rechts und das umgekippte Flugzeug in der rechten Ecke. Das Schlachtschiff USS Tennessee ist im Hintergrund

Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Mitarbeiter der FEMA begrüßen das Frachtflugzeug Antonov in Amerikanisch-Samoa Produktionsdatum: 13.10.2009 Bildunterschrift: Pago Pago, Amerikanisch-Samoa, 13. Oktober 2009 - Von rechts nach links gehen Dennis Coliten (FEMA), ein Polizist aus Amerikanisch-Samoa, Casey De Shong (FEMA), Ken Tingman (FEMA) und Gerard Stolar (FEMA) über den Rollfeld, um das Frachtflugzeug Antonov AN-225 zu begrüßen. David González / FEMA Name des Fotografen: David González Stadt / Staat: Pago Pago, AS Katastrophen: Erdbeben, Tsunami und Überschwemmungen in Amerikanisch-Samoa (DR-1859) Katastrophenarten: Erdbeben, Überschwemmungen, Tsunami Kategorien: Reaktion Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten Erdbeben, Überflutung, Tsunami - Pago Pago, Amerikanisch-Samoa, 13. Oktober 2009 -- Von rechts nach links gehen Dennis Coliten (FEMA), ein Polizist aus Amerikanisch-Samoa, Casey De Shong (FEMA), Ken Tingman (FEMA) und Gerard Stolar (FEMA) über den Rollfeld, um die Frachtmaschine Antonov AN-225 zu begrüßen.

Nach der Erdbeben- und Brandkatastrophe von San Francisco am 18. April 1906 auf die Fähre gesetzt

Katastrophen von 60 Tagen: Wrack des Dampfschiffs Tennessee, Indian Cove, 6. März 1853; Wrack & Verbrennung des Dampfers Independence auf der Insel Margarita, Feby. 16. Februar 1853. 150 Tote; Rauchgaskollaps an Bord von Jenny Lind vor San Francisquito, 11. April 1853, 50 Tote; Wrack des Propellerdampfers S. S. Lewis, Duxburg Reef, 9. April 1853 / / Lith. & pubh. von Britton & Rey, cr. California & Montgomery St., San Francisco.

description

Zusammenfassung

Pictorial lettersheet shows four images of shipwrecks on one page plus two vignettes of (top) a shepherdess and a bear and (center) Explosion R.K. Page Nicolaus, Feather River, March 21th, 1853; with attached blank leaf.

Baird, California pictorial letter sheets, no. 53.

Accession box no. DLC/PP-2011:179.20

Nur eine Auswahl an Dampfschiffen für die Forschung.

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Schiffswracks Lithographien bildhafte Briefbögen Katastrophen Wrack Dampfer Tennessee steamship tennessee indisch Bucht indian cove Dampfer die Unabhängigkeit steamer independence Insel Margarita feby lebt Zusammenbruch Rauchabzug Planke jenny lind board jenny lind Franziskus san francisquito Propeller propellor steamship s lewis duxburg Riff duxburg reef pubh Brite rey Kalifornien montgomery montgomery st San Francisco 1853 druckt 19. Jahrhundert Schiff Britton und Rey propellor steamship ultrahohe Auflösung hohe Auflösung Kongressbibliothek
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Datum

01/01/1853
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Mitwirkende

Britton & Rey, lithographer
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Dampfschiffe

Verschiedene Dampfschiffe Sammlung
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Quelle

Library of Congress
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No known restrictions on publication.

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A large group of fish swimming in the ocean. Barrier reef ocean

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Key West Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 (Dv) William Krumpelman Ii Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Fotograf's Mate 2nd Class (PH2) Leroy Cameron filmt Boatswain' s Mate 2nd Class (BM2) Harold Beaver und Rumpf-Wartungstechniker 1ST Class (HT1) Donald Thrush bei der Vermessung eines historischen Schiffswracks, das bis etwa 1870 zurückreicht.

<em>HMS Fowey</em> Anchor - Public Domain image, National Parks Gallery

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotizmaterial: N70 Erhebungsnummer: HAER UT-77

De profundis - Engraving, Public domain image

Crewmitglieder der Küstenwache arbeiten an der Seite des Staates New York

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-22, FN-23 Erhebungsnummer: HABS TX-33-AB-4

[Brief von J. Hartwell Keyes an Diantha aus Halls Hill, Virginia, auf Briefbogen]

North Bridge aus "Modern Athens", die in einer Reihe von Ansichten gezeigt wird; oder, Edinburgh im 19. Jahrhundert; die Ausstellung zeigt die Gesamtheit der neuen Gebäude, modernen Verbesserungen, Antiquitäten und malerischen Landschaften der schottischen Metropole und ihrer Umgebung, nach Originalzeichnungen von Mr. T. H. Shepherd. Mit historischen, topographischen & kritischen Illustrationen [von John Britton] "

Hertfordshire aus "[Die Schönheiten von England und Wales; oder, Abgrenzungen, topographische, historische und beschreibende, von jedem Land. Verziert mit Gravuren. (Bd. 1-6 von E. W. Brayley und J. Britton; Bd. 7 von E. W. Brayley; Bd. 8 von E. W. Brayley; Bd. 9 von J. Britton; Bd. 10, Pkt. 1, 2, von E. W. Brayley; Bd. 10, Pkt. 3 durch den Rev. Joseph Nachtigall; Bd. 10, Pkt. 4 von J. Norris Brewer; Bd. 11 durch den Rev. J. Evans und J. Britton; Bd. 12, Pkt. 1 durch den Rev. J. Hodgson und F. C. Laird; Bd. 12, Pkt. 2 von J. N. Brewer; Bd. 13 durch den Rev. J. Nachtigall; Bd. 14 von Frederic Shoberl; Bd. 15 von J. Britton, J. Norris Brewer, J. Hodgson, F. C. Laird; Bd. 16 von John Bigland; Bd. 17 durch den Rev. J. Evans; Bd. 18 von Thomas Rees.) L.P.] "

Eroberung der Insel Roanoke, Feby. 8. 1862: Von den Bundesstreitkräften unter dem Kommando von Genl. Ambrose E. Burnside und Kanonenboote unter Commodore L.M. Goldsborough

[Brief von J. Hartwell Keyes an Diantha aus Halls Hill, Virginia, auf Briefbogen]

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