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Baltimore, Maryland. Arbeiter, die um sieben Uhr morgens in getarnten Autos auf dem Glenn L. Martin-Parkplatz ankommen

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Public domain photograph of 1930s-1940s US industrial development, Second World War, US war production, indusry, no copyright restrictions image - Picryl description

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Datum

01/01/1943
person

Mitwirkende

Collins, Marjory, 1912-1985, photographer
place

Lage

Baltimore (Md.) ,  39.29028, -76.61222
create

Quelle

Library of Congress
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Link

http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

No known restrictions. For information, see U.S. Farm Security Administration/Office of War Information Black & White Photographs http://www.loc.gov/rr/print/res/071_fsab.html

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Bethlehem-Fairfield Werften, Baltimore, Maryland. Ein Blick auf die Baupläne des Schiffsmodells

Baltimore & Potomac Interlocking Tower, neben den AMTRAK-Eisenbahngleisen im Block, begrenzt durch Howard Street, Jones Falls Expressway, Maryland Avenue & Falls Road, Baltimore, Independent City, MD

Flera bilar, av märket Opel Kapitan, anländer med tåg. Här körs de av järnvägsvagnarna.Bilarna ska till Arboga Bil AB för försäljning.I bakgrunden syns "Rappshuset", Albin Rapp Konfektionsfabrik och järnvägsspår.

Schiffbau. Schiffe der "Freiheit". Schalenplatten eines Schiffes am Bug, wo die inneren Platten zunächst mit den äußeren Platten verschraubt werden, um die Festigkeit zu erhöhen. Die Nieten sind auf der Außenseite bündig versenkt. Produktionsszene in einer großen östlichen Werft. Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Baltimore, Maryland

Bethlehem-Fairfield Werften, Baltimore, Maryland. Arbeiten an inneren Bodeneinheiten

Erhebungsnummer: HABS HI-173 Baujahr / Bausubstanz: 1941 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1965 Nacharbeiten Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 66000940 USA

Lockport Historic District, Norton & Company Warehouse, Lockport, Will County, IL

A black and white photo of a line of military trucks, Holabird ordnance depot, Baltimore, Maryland

Baltimore, Maryland. Trolleys und Autos verlassen um 15 Uhr die Werft Bethlehem Farifield auf dem Weg nach Baltimore. Arbeiter teilen sich den vorderen Wagen

Schiffbau. Schiffe der "Freiheit". Holzschablonen werden als Muster für die Verlegung einer Reihe von Stahlplatten verwendet. Diese Arbeiter übertragen die Vorlagen, Entwürfe oder Muster, auf Stahl, um sie in den Schiffen einer großen östlichen Werft zu verwenden, die gerade gebaut werden. Alle Teile werden in diesem riesigen Werk im Osten vorgefertigt, in dem früher Güterwagen hergestellt wurden. Die fertigen Abschnitte werden dann auf flachen Autos über sechs Meilen zu den Wegen getragen. Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Baltimore, Maryland

LIBERTY LOANS. BALTIMORE LIBERTY LOAD ERÖFFNUNG

Naturschutz. Eisen- und Stahlschrott. Eine Bauwagenladung ausrangierter Autos, die aller verwendbaren Teile und NE-Materialien beraubt sind, wird an die Verarbeitungsanlage eines Alteisenhändlers in Baltimore, Maryland, geliefert. Dieser Stahl wird in riesigen hydraulischen Pressen zu Ballen gepresst und an Stahlwerke geschickt, um die immer hungrigen Öfen zu füttern, die jetzt Stahl für das nationale Verteidigungsprogramm produzieren.

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