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www.archives.saltresearch.org / R / GB17IT8D8CP4A9MUTGGIYIGCD... Der Atatürk-Boulevard, eines der größten Verkehrsprojekte seiner Zeit, wurde 1943 in Unkapanı eröffnet, um Aksaray mit Beyoğlu und anderen Routen zu verbinden.
Zusammenfassung
SALT Research, Söylemezoğlu Archiv
1943 'te Aksaray' ı Beyoğlu 'na ve çevre yollara bağlamak amacıyla Unkapanı' nda açılan Atatürk Bulvarı, dönemin en önemli ulaşım projelerindendir. Atatürk Boulevard, Unkapanı, Istanbul (12984855784) Beim Bau des 44 Meter breiten Boulevards, der zur Atatürk-Brücke führte, wurden viele alte Holzhäuser zerstört. Mit der Eröffnung der Unterführungen Haşim Işcan und Unkapanı 1966 und der Unterführung Aksaray 1977 erweiterte sich das Netz des Boulevards und wurde zu einer wichtigen Verkehrsachse zwischen der historischen Halbinsel und Beyoğlu. Dieses Foto wurde Anfang der 1960er Jahre aufgenommen. 44 Meter genişliğe sahip bulvarın inşa sürecinde, yol güzergâhında bulunan ahşap yapılar yıkılarak çevre düzenlemesi yapıldı ve Atatürk Köprüsü 'yle birleşim sağlandı. 1966da Haşim İşcan ve Unkapanı geçitleri, 1972de ise Aksaray geçidinin açılmasıyla bulvarın trafik ağı da genişledi; bulvar, tarihi yarımada ile Beyoğlu ulaşım aksının önemli bir noktası oldu. Fotoğraf, Atatürk Bulvarı 'nın 1960' lar başındaki durumunu göstermektedir. SALT Araştırma, Söylemezoğlu Arşivi