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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center trägt der Laufkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello von seinem Arbeitsstand über den Boden zu einem Nutzlastbehälter. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0530

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center hebt der Brückenkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello von seinem Arbeitsstand, um es in einen Nutzlastbehälter zu transportieren. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0529

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center hebt der Brückenkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello von seinem Arbeitsstand, um es in einen Nutzlast... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center wird das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello auf den Umzug in einen Nutzlastbehälter vorbereitet. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0527

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center wird das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello auf den Umzug in einen Nutzlastbehälter vorbereitet. Donatello w... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center trägt der Laufkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello zu den geöffneten Türen des Nutzlastkanisters links. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0531

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSP...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center trägt der Laufkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello zu den geöffneten Türen des Nutzlastkanisters link... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center senkt der Brückenkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello in den wartenden Nutzlastbehälter. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0532

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSP...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center senkt der Brückenkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello in den wartenden Nutzlastbehälter. Donatello wi... Mehr

USS Macon: bordseitiger Kontrollraum ARC-1934-A91-0261-27

USS Macon: bordseitiger Kontrollraum ARC-1934-A91-0261-27

USS Macon: Kontrollraum auf der Backbordseite

Nahaufnahme der Luftschiffkabine Macon - Kontrollraum, während sie in Moffett Field vor Anker liegt (1935) ARC-1935-A83-0499-25

Nahaufnahme der Luftschiffkabine Macon - Kontrollraum, während sie in ...

Nahaufnahme der Luftschiffkabine von Macon - Kontrollraum, während sie in Moffett Field festmacht (1935)

Innenansicht des Zeichenraums im ERB

Innenansicht des Zeichenraums im ERB

Beschreibung: (21. September 1942) Innenansicht des Zeichenraums im Triebwerksforschungsgebäude, der Männer bei der Arbeit im Flugzeug-Triebwerkslabor zeigt. Dieses Gebäude galt als Forschungszentrum der NACA L... Mehr

Höhenwindkanal-Kontrollraum

Höhenwindkanal-Kontrollraum

Forscher des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory überwachen die Leistung eines Ramjets im Höhenwindkanal vom Kontrollraum aus. Der schallisolierte Kontrollraum... Mehr

Zentraler Kontrollraum des Motorenforschungsgebäudes

Zentraler Kontrollraum des Motorenforschungsgebäudes

Bediener im zentralen Kontrollraum des Triebwerksforschungsgebäudes des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Lewis Flight Propulsion Laboratory. Das riesige 4,25 Hektar große Triebwerksforschungsg... Mehr

A-15219. Balance House für den Kontrollraum des 40 x 80 Fuß großen Windkanals.

A-15219. Balance House für den Kontrollraum des 40 x 80 Fuß großen Win...

Kontrollraum für Windkanalmanometer 40x80 im Ames Research Center der NACA. Bedienfeld (so genannte Tischplatte) mit fünf der sieben Skalenköpfe, die die Kräfte auf dem Modell messen (dh. Heben, Schleppen, Seit... Mehr

Kontrollraum in der Raketentestanlage der NACA

Kontrollraum in der Raketentestanlage der NACA

Testingenieure überwachen einen Triebwerksbrand aus dem Kontrollraum der Raketentriebwerkstestanlage des Lewis Flight Propulsion Laboratory des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Die in den frü... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden im Rahmen einer zentrumsweiten Renovierungsinitiative im Rahmen des Ground Systems Development and Operations GSDO Program alte Regale in Hochregal 3 im Vehicle Assembly Building (VAB) ausgehoben. Das Kabelaustauschprojekt ist in den Hochbuchten 1 und 3 auf der Ostseite des Gebäudes im Gange, gegenüber den Pads A und B. des Launch Complex 39 Etwa 150 Meilen der bestehenden Verkabelung aus der Apollo / Shuttle-Ära werden entfernt, um Platz für die Installation modernster Kommando-, Kommunikations- und Kontrollsysteme zu schaffen, die von zukünftigen Nutzern benötigt werden, um Fahrzeugtests und Verifikationen durchzuführen, bevor sie auf die Startrampe rollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / go.nasa.gov / groundsystems. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-2595

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter kommt unter dem Nutzlastwechselraum in der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B des Kennedy Space Center der NASA an. In dem Behälter befinden sich die Nutzlasten für die Mission STS-121: das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo mit Vorräten und Ausrüstung für die Internationale Raumstation, der leichte Mehrzweck-Trägerstrukturträger für Experimente und der integrierte Frachtträger mit der mobilen Transporthaspel und einem Ersatzpumpenmodul. Der Nutzlastbehälter wird in den Wechselraum gehoben, wo die Nutzlasten in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht werden. Discovery soll mit der Mission STS-121 von der Startrampe 39B in einem Fenster starten, das sich am 1. Juli öffnet und bis zum 19. Juli reicht. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0851

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Discovery erreicht auf der mobilen Trägerplattform und dem Raupentransporter die Startrampe 39B für den Start der Mission STS-116. Am rechten Bildrand ist der Weiße Raum am Ende des Orbiter-Zugangsarms zu sehen. Am Horizont links befindet sich die Startrampe 39A. Der Rollout aus der Fahrzeughalle begann um 0.29 Uhr. Die Mission lautet Nein. 20 zur Internationalen Raumstation und Bauflug 12A.1. Die Nutzlast der Mission besteht aus dem SPACEHAB-Modul, der integrierten Fachwerkstruktur P5 und anderen Schlüsselkomponenten. Das Startfenster für die Mission STS-116 öffnet sich am 7. Dezember. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-06pd2482

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - NASA-Testdirektor Ted Mosteller (Mitte) informiert die Medien über den Firing Room 4 (FR4), der seit zwei Jahren renoviert wird. FR4 ist nun der primäre Abschussraum für alle verbleibenden Shuttle-Starts und wird auch täglich für die Betriebsführung in den Orbiter Processing Facilities und für die integrierte Verarbeitung des Shuttles verwendet. Der Brandraum umfasst nun schalldämmende Wände und Böden, neue Feuchtigkeitskontrolle, Feuerlöschsysteme und -konsolen, Auflagetische mit Computerstationen, Kommunikationssysteme und Laptop-Computer-Anschlüsse. FR 4 verfügt außerdem über Strom- und Computernetzwerkanschlüsse und ein neu verbessertes Subsystem für Checkout, Control und Monitor. Die Renovierung ist Teil des 2003 begonnenen Projekts Launch Processing System Extended Survivability. Das Launch Processing System der United Space Alliance leitete das FR 4-Projekt für die NASA. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-06pd1203

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich der STS-129 Missionsspezialist Randy Bresnik mit Hilfe der verschlossenen Besatzung im Weißen Raum auf den Eintritt in das Space Shuttle Atlantis vor. Die sechs Astronauten der STS-129-Mission des Space Shuttles Atlantis nehmen an ihrer Generalprobe für den Start teil, dem Terminal Countdown Demonstrationstest. Zusätzliches Training im Zusammenhang mit dem Test wurde letzten Monat durchgeführt, aber der simulierte Countdown wurde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem Start der NASA-Testrakete Ares I-X verschoben. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für den 16. November geplant. Auf STS-129 wird die Besatzung der Station zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Informationen über die Crew von STS-129 und die Missionsziele finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-6065

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zogen die Mitglieder der STS-130-Besatzung des Space Shuttle Endeavour ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie sich auf den Weg zum Astrovan zur Startrampe 39A machten. Die Besatzung nimmt an einer Generalprobe für ihren bevorstehenden Start teil, der als "Terminal Countdown Demonstration Test" bekannt ist. Seinen zweiten Raumflug auf STS-130 macht Missionsspezialist Robert Behnken, hier zu sehen. Die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission ist der Tranquility-Knoten der Internationalen Raumstation, ein Druckmodul, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Der Start von STS-130 ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1354

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zogen die Mitglieder der STS-130-Besatzung des Space Shuttle Endeavour ihre Start- und Einstiegsanzüge ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. 1 im Launch Control Center des Kennedy Space Center der NASA steigt die Anzahl der neuen Geräteschränke, während Arbeiter die Elemente zusammensetzen. Der Abschussraum wird die zukünftigen Ares-Raketenstarts im Rahmen des Konstellationsprogramms unterstützen. Zukünftige Astronauten werden auf Ares I in den Orbit fliegen, der für die erste Stufe einen einzigen Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten verwendet, eine Ableitung des Feststoffraketen-Boosters des Space Shuttles. Ares wird von Pad 39B aus gestartet, das derzeit von unterstützenden Space-Shuttle-Starts umgebaut wird. Die Abschussräume des Launch Control Center liegen gegenüber den Abschussrampen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1095

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im weißen Raum auf der Startrampe 39B wird die STS-116 Missionsspezialistin Sunita Williams vor dem Betreten des Space Shuttle Discovery mit ihrer Ausrüstung unterstützt. Die Besatzung der Mission nimmt an einem simulierten Startcountdown teil, der Teil des Terminalcountdown-Demonstrationstests ist, der Vorstartvorbereitungen umfasst. Die Mission STS-116 lautet Nein. 20 zur Internationalen Raumstation und Bauflug 12A.1. Die Nutzlast der Mission besteht aus dem SPACEHAB-Modul, der integrierten Fachwerkstruktur P5 und anderen Schlüsselkomponenten. Der Start ist frühestens für den 7. Dezember geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-06pd2602

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im weißen Raum auf der Startrampe 39B wi...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Riesige Wolken ziehen über der Startrampe 39B auf, auf der das Space Shuttle Atlantis nach seinem Start zur Mission STS-115 immer noch sitzt. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Direkt über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2055

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Reinraum der Nutzlast-Anlage für gefährliche Verarbeitung im Kennedy Space Center der NASA verwendet ein Mitarbeiter des Goddard Space Flight Center der NASA Schwarzlicht-Inspektion für eine gründliche Reinigung des Kosmischen Ursprungsspektrographen oder COS. Schwarzlicht-Inspektion verwendet UVA-Fluoreszenz, um mögliche Mikrokontaminationen, winzige Risse oder Flüssigkeitslecks zu erkennen. Das COS wird auf dem Weltraumteleskop Hubble auf der STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis installiert. COS wird der empfindlichste Ultraviolettspektrograph sein, der jemals auf Hubble geflogen ist, und das "kosmische Netz" untersuchen - die großräumige Struktur des Universums, deren Form durch die Schwerkraft der Dunklen Materie bestimmt wird und von Galaxien und intergalaktischem Gas verfolgt wird. Der weit ultraviolette COS-Kanal hat eine 30-mal höhere Empfindlichkeit als bisherige spektroskopische Instrumente zur Erkennung extrem niedriger Lichtwerte. Der Start von Atlantis auf der STS-125-Mission ist für den 8. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2325

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CAPE CANAVERAL, Florida - Wie auf Google Maps zu sehen ist, war der Abschussraum 4 im Launch Control Center des Kennedy Space Center der NASA einer der vier Kontrollräume, die von der NASA und den Startteams der Auftragnehmer genutzt wurden, um einen Countdown für das Space Shuttle zu überwachen. Dieser Brandraum war der modernste der Kontrollräume, die für Shuttle-Missionen genutzt wurden, und der primäre Brandraum für die letzte Serie von Starts des Shuttles vor seiner Pensionierung. Es ist in einem moderneren Stil mit Holzschränken und anderen Features eingerichtet, obwohl es viele der Computersysteme beibehält, auf die das Shuttle zählte, um sicher zu funktionieren. Spezialisierte Bediener arbeiteten an Konsolen, die darauf zugeschnitten waren, den Status von Shuttle-Systemen im Auge zu behalten, während das Raumschiff in der Orbiter Processing Facility verarbeitet wurde, im Fahrzeug-Montagebau gestapelt wurde und vor dem Start auf der Startrampe stand. Die Abschussräume, darunter drei, wurden auch während des Apollo-Programms der NASA genutzt. Google kartierte das Weltraumzentrum und einige seiner historischen Einrichtungen präzise für die Kartenseite des Unternehmens. Die Arbeit ermöglicht es Internetnutzern, innerhalb von Gebäuden Kennedys zu sehen, wie sie während der Space-Shuttle-Ära genutzt wurden. Bildnachweis: Google / Wendy Wang KSC-2013-3235

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Container mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) an Bord, der auf seinem Transportfahrzeug befestigt ist, beginnt seine Reise von der Canister Rotation Facility zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Dort angekommen, wird der Kanister in den Nutzlastwechselraum gehoben. Der Nutzlast-Bodenabfertigungsmechanismus wird dann genutzt, um Raffaello aus dem Behälter in die Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis zu bringen. Als Nächstes wird die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wieder an ihren Platz rotiert. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem MPLM voller Vorräte, Logistik und Ersatzteilen zur Station starten. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-4484

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Container mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) an Bord, der auf seinem Transportfahrzeug befestigt ist, beginnt seine Reise von der Canister Rotation Facility zur Start... Mehr

JSC2010-E-046777 (5. April 2010) --- Der Astronaut Rick Sturckow, Kommunikator der Raumsonde (CAPCOM) für die STS-131-Mission, ist an seiner Konsole im Kontrollraum des Space Shuttle im Mission Control Center des Johnson Space Center abgebildet, während einige hundert Meilen entfernt in Florida, wo der Start des Space Shuttle Discovery STS-131 stattfand, der Countdown für den Start läuft. jsc2010e046777

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JSC2010-E-046777 (5. April 2010) --- Der Astronaut Rick Sturckow, Kommunikator der Raumsonde (CAPCOM) für die STS-131-Mission, ist an seiner Konsole im Kontrollraum des Space Shuttle im Mission Control Center d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht das Haupttriebwerk der Raumfähre Endeavour mit der Nummer 1. 2 wird nach der Entfernung aus dem Shuttle aus Orbiter Processing Bay 2 entfernt. Die Triebwerksdemontage ist Teil der Abwicklung nach der Landung. Endeavour kehrte am 31. Juli von der STS-127-Mission zurück. Die nächste Mission der Endeavour ist STS-130, die für Februar 2010 geplant ist. Endeavour wird der Internationalen Raumstation das Druckmodul Tranquility liefern, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-4706

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht das Haupttriebwerk der Raumfähre Endeavour mit der Nummer 1. 2 wird nach der Entfernung aus dem Shuttle aus Orbiter Processing Bay 2 e... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird in den Nutzlastwechselraum in der Nähe der Spitze des RSS gehoben, um zur Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 zu gelangen. Die PCR stellt eine umweltkontrollierte Einrichtung für die Übertragung dar. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 31 Uhr EDT starten. KSC-00pp1116

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt haben, steht die STS-122-Crew für ein letztes Gruppenfoto vor dem Space Shuttle Atlantis. Von links sind die Missionsspezialisten Leland Melvin, Hans Schlegel, Rex Walheim und Stanley Love, Pilot Alan Poindexter und Kommandant Steve Frick. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0407

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle L...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt haben, steht die STS-122-Crew für ein letztes Gruppenfoto vor dem Space Shuttle Atl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Space Shuttle Atlantis auf, während Lampen an der festen Servicestruktur (FSS) den Orbiter auf der Startrampe 39B noch immer erleuchten. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund eines Problems mit der Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Von der FSS bis Atlantis erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit dem Weißen Raum am Ende. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Orbiter durch die Luke. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd2050

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Sp...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Space Shuttle Atlantis auf, während Lampen an der festen Servicestruktur (FSS) den Orbiter auf der Startrampe 39B noch immer erleuchten. Atlan... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt sich der Nutzlastbehälter aus der Vertikalen Verarbeitungsanlage. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fachwerksegment für die Mission STS-116. Sie werden in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad gebracht und in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht, sobald das Fahrzeug auf den Pad ausgerollt ist. Der Nutzlastkanister ist 65 Fuß lang, 18 Fuß breit und 18 Fuß, 7 Zoll hoch. Es ist in der Lage, vertikal oder horizontal verarbeitete Nutzlasten von bis zu 15 Fuß Durchmesser und 60 Fuß Länge zu transportieren, was der Kapazität der Nutzlastbucht des Orbiters entspricht. Es kann Nutzlasten von bis zu 65.000 Pfund transportieren. Klappschalentüren an der Oberseite des Behälters funktionieren wie die Orbiter-Nutzlastschächte, mit den gleichen zulässigen Freiräumen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2451

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt s...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt sich der Nutzlastbehälter aus der Vertikalen Verarbeitungsanlage. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fac... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida unterbrechen die Besatzungsmitglieder der STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour ihr M113-Training für ein Gruppenporträt. Von links Kommandant George Zamka, Pilot Terry Virts und die Missionsspezialisten Robert Behnken, Kathryn Hire, Stephen Robinson und Nicholas Patrick. Eine M113 wird am Fuße der Startrampe aufbewahrt, falls ein Notausgang aus der Nähe der Startrampe benötigt wird. Die Besatzungsmitglieder der STS-130-Mission des Space Shuttles Endeavour befinden sich in Kennedy, um im Zusammenhang mit ihrer Generalprobe für den Start, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, zu trainieren. Die primäre Nutzlast von STS-130 ist der Knoten 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Der Start von Endeavour ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1307

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach einer fast 5,3 Millionen Meilen langen Hin- und Rückfahrt zur Internationalen Raumstation verlangsamt sich das Space Shuttle Atlantis mit Hilfe einer Schlepprutsche nach der Landung auf der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Kenny Allen, Robert Murray KSC-08pp0440

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach einer fast 5,3 Millionen Meilen lan...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach einer fast 5,3 Millionen Meilen langen Hin- und Rückfahrt zur Internationalen Raumstation verlangsamt sich das Space Shuttle Atlantis mit Hilfe einer Schlepprutsche nach der L... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Tunnel unter der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida führt in den explosionsgeschützten "Gummiraum". Der Raum ist eine Stahlkuppel, die auf Gummiisolatoren schwimmt und während des Apollo-Programms im Notfall als Fluchtweg diente. Seitdem wurde es von Astronauten verlassen, aber im Laufe der Jahre fand die Natur ihren Weg ins Innere, darunter Waschbären, Schlangen, Vögel und sogar ein Klappertier und ein Opossum. Ab 2009 wurde die Struktur über dem Raum auf der Matte nicht mehr für das Space Shuttle Program der NASA benötigt, daher wird sie für die zukünftige Nutzung umstrukturiert. Das neue Design wird eine "saubere Abschussrampe" für Raketen mit eigener Trägerrakete enthalten, wodurch es für eine Reihe von Fahrzeugen vielseitiger einsetzbar wird. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-4668

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Tunnel unter der Startrampe 39B am Kenne...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird STS-126-Kommandant Chris Ferguson von Anzugstechnikern dabei unterstützt, ein Gurtzeug über seinem Start- und Einstiegsanzug anzulegen. Im Hintergrund die Luke für den Eintritt in die Raumfähre Endeavour. STS-126 ist der 124. Flug mit dem Space Shuttle und der 27. Flug zur Internationalen Raumstation. Die Mission umfasst vier Weltraumspaziergänge und Arbeiten, die die Raumstation darauf vorbereiten, sechs Besatzungsmitglieder für langfristige Missionen unterzubringen. Der Start ist für 19.55 Uhr EST am 14. November geplant. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph-Kevin O 'Connell KSC-08pd3688

CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kenn...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Commercial Crew and Cargo Processing Facility (C3PF) im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird derzeit umfassend renoviert, um die Fertigung des CST-100-Raumschiffes der Boeing Company zu unterstützen. Während der gesamten Space-Shuttle-Ära als Orbiter Processing Facilty-3 oder OPF-3 bekannt, wurden kürzlich die orbiterspezifischen Plattformen der Anlage entfernt, um Platz für eine fabrikähnliche Anlage zu schaffen. Die Modernisierung wird es Boeing ermöglichen, seine neue Flotte erdgebundener Raumfahrzeuge zu verarbeiten, die in Zusammenarbeit mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt wird. Boeing verpachtet die überschüssige staatliche Einrichtung für kommerzielle Aktivitäten der nächsten Generation im Rahmen eines Landnutzungsabkommens mit Space Florida. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Dimitri Gerondidakis KSC-2012-6485

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Commercial Crew and Cargo Processing Fac...

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Im Payload Changeout Room (PCR) bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 aus dem Nutzlastbehälter zu transportieren. In der PCR angekommen, bereiten sich die Arbeiter darauf vor, das Z1 in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery zu bringen. Das Z1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. Zusammen mit seiner Begleitnutzlast, dem dritten Pressurized Mating Adapter, soll der Z1 am 5. Oktober um 21: 38 Uhr EDT KSC-00pp1358 an Bord der Discovery gestartet werden.

Im Payload Changeout Room (PCR) bereiten sich Arbeiter darauf vor, die...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA wird dem Missionsspezialisten Takao Doi von der japanischen Raumfahrtagentur STS-123 beim letzten Check der Flugtauglichkeit im Weißen Raum geholfen, bevor er zum Start in das Space Shuttle Endeavour einsteigt. Im Hintergrund ist Missionsspezialist Robert L. Behnken zu sehen. Der Weiße Saal bietet Zugang zum Shuttle. Der Start erfolgte pünktlich um 2: 28 Uhr MESZ. Die Besatzung wird eine rekordverdächtige 16-tägige Mission zur Internationalen Raumstation unternehmen und den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der japanischen Raumfahrtagentur und des zweiarmigen Robotersystems Dextre der kanadischen Weltraumorganisation ausliefern. Bildnachweis: NASA / Scott Haun, Richard Prickett KSC-08pd0721

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in die Hochregallager 3. Der Umzug schafft Platz in Hochschacht 1 für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1525

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida bekommt der Missionsspezialist Shane Kimbrough von STS-126 Hilfe mit seinem Anzug, bevor er in das Space Shuttle Endeavour einsteigt. Er und andere Besatzungsmitglieder werden an einem simulierten Startcountdown teilnehmen. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um am Demonstrationstest für den Terminal Countdown teilzunehmen, der eine Einweisung in die Ausrüstung, ein Training für den Notausgang und den simulierten Countdown umfasst. Auf der Mission STS-126 wird die Besatzung des Space Shuttle Endeavour Ausrüstung und Vorräte zur Internationalen Raumstation liefern, um sich auf die Erweiterung von einer drei- auf sechs-köpfigen Stammbesatzung an Bord des Komplexes vorzubereiten. Die Mission wird auch vier Raumspaziergänge zur Wartung der Solar Alpha Rotary Joints der Station umfassen. Endeavour soll am 14. November starten. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3433

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Ke...

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B ist das Space Shuttle Endeavour in Licht getaucht. Zwei Feststoffraketen flankieren den orangen externen Tank hinter der Endeavour. Über dem externen Tank befindet sich der Gaseous Oxygen Vent Arm, der gasförmige Sauerstoffdämpfe vom Shuttle ableitet. Die am Ende montierte Abzugshaube wird oft als "Mütze" bezeichnet. Auf der Seite der Endeavour erstreckt sich bis zur Mannschaftsluke der Orbiter Access Arm mit seinem umweltregulierten White Room am Ende, durch den die Besatzung in das Fahrzeug einsteigt. Das Shuttle sitzt auf der Mobile Launcher Platform mit den beiden Serviceheck-Masten auf beiden Seiten der Haupttriebwerke. Die Leitmasten unterstützen den Flüssigkeits-, Gas- und Elektrizitätsbedarf des flüssigen Sauerstoffs und des flüssigen Wasserstoffs hinter den T-0-Nabelschnur des Orbiters. Jeder Leitmast ist 9,4 Meter hoch, 4,6 Meter lang und 3,1 Meter breit. Endeavour soll am 4. Dezember um 17: 45 Uhr EST zur Mission STS-108 starten. Auf diesem 12. Flug zur Internationalen Raumstation, der als Utilization Flight bekannt ist, wird Endeavour eine vierköpfige Besatzung plus die Besatzung der Expedition 4 an Bord haben, die die Expedition 3 an Bord der ISS ersetzen wird. Die Nutzlast umfasst das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello, gefüllt mit Vorräten, Ausrüstung und Experimenten KSC01PD1763

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Nach dem Rollback der rotierenden Ser...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach seinem nächtlichen Rollout aus dem Vehicle Assembly Building ruht das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39B. Das Shuttle sitzt auf der mobilen Trägerplattform. Das Raupenfahrzeug, das es transportierte, befindet sich noch immer darunter. Links ist die rotierende Servicestruktur mit offenem Payload-Changeout-Raum (PCR) zu sehen. Wenn die Nutzlast des Shuttles zum Pad transportiert wird, wird sie in die PCR gehoben, die Servicestruktur wird sich drehen, um das Shuttle zu umschließen, und die Nutzlast wird in der Nutzlastbucht von Atlantis installiert. Die langsame Geschwindigkeit des Kriechfahrzeugs führt zu einer 6-stündigen Wanderung zum etwa 4 Meilen entfernten Stützpunkt. Atlantis "Startfenster beginnt am 27. August für eine 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation. Die sechsköpfige STS-115-Besatzung wird den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd1713

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach seinem nächtlichen Rollout aus dem V...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida hilft die Closeout-Crew im White Room den STS-127-Besatzungsmitgliedern, ihren Anzug zu vervollständigen, bevor sie das Space Shuttle Endeavour für den Start um 19.13 Uhr MESZ betritt. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Tom Marshburn. Dies ist der vierte Startversuch für die STS-127-Mission. Die ersten beiden Abschussversuche am 13. und 17. Juni wurden vereitelt, als beim Tanken ein Wasserstoffgasleck auftrat, das auf eine falsch ausgerichtete Erdumbilical Carrier Plate zurückzuführen war. Die Missionsmanager entschieden sich außerdem, das Tanken am 11. Juli für einen späteren Startversuch zu verschieben, um Ingenieuren und Sicherheitspersonal Zeit zu geben, die bei Blitzeinschlägen in der Nähe des Flugfelds am 10. Juli erfassten Daten zu analysieren. Endeavour wird die Exposed Facility des japanischen Experimentalmoduls (JEM-EF) und die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) für den letzten von drei Flügen liefern, die der Montage des Kibo-Laborkomplexes der Japan Aerospace Exploration Agency auf der Internationalen Raumstation gewidmet sind. STS-127 ist der 29. Flug für die Montage des Weltraums. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph & Kevin O 'Connell KSC-2009-3980

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Cent...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker daran, den Hubble-Nutzlastbehälter in den Nutzlastwechselraum für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zu bringen. Der Kanister kam am Samstagabend auf dem Pad an, doch am frühen Sonntagmorgen gelang es Technikern nicht, den Kanister in den Nutzlastwechselraum des Pads zu platzieren. Teflonkissen an "Schuhen", die an der Außenseite des Nutzlastkanisters befestigt sind und dem Kanister helfen, sich entlang der Führungsschienen zu bewegen, passten nicht richtig. Die Schuhe wurden entfernt und mehrere Optionen wurden in Erwägung gezogen, darunter eine leichte Rasierung der Polster, damit die Schuhe auf die Schienen passen. STS-125 ist die fünfte und letzte Servicemission des Weltraumteleskops Hubble. Atlantis "Start ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett. KSC-08pd2758

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchlaufen Patrick Scheuermann, stellvertretender Direktor des Stennis Space Center der NASA, und Mike Moses, Vorsitzender des Missionsmanagements, nach der Arbeit an ihrem ersten Shuttle-Start das Anbindungsritual. Die Raumfähre Discovery hob pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ ab. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Raumstation und der 36. Flug von Discovery. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2104

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center i...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wartet STS-126-Pilot Eric Boe darauf, seinen Anzug fertigzustellen. Er und andere Besatzungsmitglieder werden nach dem Betreten der Raumfähre Endeavour an einem simulierten Startcountdown teilnehmen. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um am Demonstrationstest für den Terminal Countdown teilzunehmen, der eine Einweisung in die Ausrüstung, ein Training für den Notausgang und den simulierten Countdown umfasst. Auf der Mission STS-126 wird die Besatzung des Space Shuttle Endeavour Ausrüstung und Vorräte zur Internationalen Raumstation liefern, um sich auf die Erweiterung von einer drei- auf sechs-köpfigen Stammbesatzung an Bord des Komplexes vorzubereiten. Die Mission wird auch vier Raumspaziergänge zur Wartung der Solar Alpha Rotary Joints der Station umfassen. Endeavour soll am 14. November starten. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3430

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wartet STS-126-Pilot Eric Boe darauf, seinen Anzug fertigzustellen. Er und andere Besatzungsmitgliede... Mehr

Vor kurzem wurde ein lange verschollener Raumanzug entdeckt

Vor kurzem wurde ein lange verschollener Raumanzug entdeckt

Beschreibung: KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dieser Spind enthüllt einen lange verschollenen Raumanzug, der kürzlich auf der Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) in Florida entdeckt wurde. Ein kürzlich durchg... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist die rotierende Servicestruktur offen, was das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe für die STS-125-Mission offenbart, die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Hubble Space Telescope der NASA. Auf dem RSS befindet sich der Nutzlastbehälter im Nutzlastwechselraum, um die Hubble-Hardware zu empfangen. Die Nutzlast besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstungsgegenstände für die Mission transportieren. Die Hardware wird zurück in Kennedys Payload Hazardous Servicing Facility transportiert, wo sie gelagert wird, bis ein neues Startdatum für Atlantis 'STS-125-Mission im Jahr 2009 festgelegt werden kann. Atlantis "Zielstarttermin im Oktober verzögerte sich, nachdem ein Gerät an Bord von Hubble, das für die Speicherung und Übertragung wissenschaftlicher Daten zur Erde verwendet wurde, am 27. September abgeschaltet worden war. Der Ersatz des defekten Geräts wird zu Atlantis "Wartungsmission am Teleskop hinzugefügt. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3113

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA rollt der Nutzlastbehälter auf seinem Transporter in Richtung Startrampe 39A. Der Behälter enthält das Columbus Lab-Modul und integrierte Frachtträger-Lite-Nutzlasten für das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-122. Sie werden in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad übertragen. Atlantis soll am 6. Dezember starten. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd3237

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Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland von Travis Thompson, Mechaniker und Mitglied der White Room Closeout Crew, bei den letzten Anzugvorbereitungen unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC-00pp0235

Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspeziali...

Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland von Travis Thompson, Mechaniker und Mitglied der White Room Closeout Crew, bei den letzten Anzugvorbereitu... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Kennedy Space Center der NASA wartet der Direktor der STS-128-Trägerrakete, Pete Nickolenko, auf den Start des Space Shuttles Discovery zur Mission STS-128. Der Start von der Startrampe 39A erfolgte pünktlich um 23: 59 Uhr EDT. Der erste Startversuch am 24. August wurde aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen verschoben. Auch der zweite Versuch am 25. August wurde aufgrund eines Problems mit einem Ventil im Hauptantriebssystem des Space Shuttle Discovery verschoben. Die Mission STS-128 ist der 30. Montageflug der Internationalen Raumstation und der 128. Flug des Space Shuttles. Die 13-tägige Mission wird mehr als 7 Tonnen Vorräte, wissenschaftliche Regale und Ausrüstung sowie zusätzliche Umweltausrüstung liefern, um sechs Besatzungsmitglieder auf der Internationalen Raumstation zu versorgen. Zur Ausstattung gehören eine Tiefkühltruhe zur Aufbewahrung von Forschungsproben, ein neues Schlafabteil und das Laufband COLBERT. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-4901

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotation Service Structure auf der Startrampe) öffnen sich die Türen des Nutzlastkanisters, um seine Fracht, das SPACEHAB-Modul (unten) und die drucklose Frachtpalette (oben), freizugeben. Die Nutzlast wird aus diesem ökologisch kontrollierten Raum in die Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 transportiert. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 30 Uhr EDT starten. KSC-00pp1126

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotatio...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotation Service Structure auf der Startrampe) öffnen sich die Türen des Nutzlastkanisters, um seine Fracht, das SPACEHAB-Modul (unten) und die dru... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier sind Kommandant Chris Ferguson, zweiter von rechts, und Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper, rechts, in Reinraumkleidung für einen Rundgang durch das Mehrzweck-Logistikmodul gekleidet. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2214

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida -- Sonnenaufgang im Kennedy Space Center der NASA in Florida findet das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A, nachdem der Nutzlastbehälter mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) in den Nutzlastwechselraum der rotierenden Servicestruktur gehoben wurde. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem Space Shuttle Atlantis abheben und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte MPLM zur Internationalen Raumstation bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4505

CAPE CANAVERAL, Florida -- Sonnenaufgang im Kennedy Space Center der N...

CAPE CANAVERAL, Florida -- Sonnenaufgang im Kennedy Space Center der NASA in Florida findet das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A, nachdem der Nutzlastbehälter mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffae... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitglieder des Startteams den Countdown für den Start des Space Shuttles Atlantis auf seiner STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Oberhalb der Space-Shuttle-Countdown-Uhr sind fünf Orbiter-Tribute zu sehen. Die Ehrungen beinhalten bedeutende Leistungen und bedeutende Errungenschaften, die von jedem Shuttle erzielt wurden, sowie Missionspakete und Meilensteine bei der Bearbeitung. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Station zu übergeben. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-5278

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitglieder des Startteams den Countdown für den Start des Space Shuttles Atlantis auf ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Center Director Bob Cabana beobachtet den erfolgreichen Start des Space Shuttles Endeavour auf der Mission STS-126 im Firing Room des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 55 Uhr EST. STS-126 ist der 124. Flug mit dem Space Shuttle und der 27. Flug zur Internationalen Raumstation. Die Mission umfasst vier Weltraumspaziergänge und Arbeiten, die die Raumstation darauf vorbereiten, sechs Besatzungsmitglieder für langfristige Missionen unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3700

CAPE CANAVERAL, Florida - Center Director Bob Cabana beobachtet den er...

CAPE CANAVERAL, Florida - Center Director Bob Cabana beobachtet den erfolgreichen Start des Space Shuttles Endeavour auf der Mission STS-126 im Firing Room des Launch Control Center im Kennedy Space Center der ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorbereitung auf den Start der Mission STS-121 am 1. Juli. In Richtung des Cockpits des Shuttles erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit ausgefahrenem White Room. Der Weiße Raum bietet den Astronauten Zugang zum Orbiter. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Es ist der 115. Shuttle-Flug und der 18. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1308

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Service...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorber... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida proben Mitglieder des STS-133-Startteams die Abläufe für den Start der letzten Mission des Space Shuttles Discovery im Firing Room 4. Das Kennedy-Team nahm auch an Startsimulationen mit dem Personal des Johnson Space Center der NASA in Houston teil. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation STS-133 ist frühestens am 24. Februar geplant. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1049

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida proben Mitglieder des STS-133-Startteams die Abläufe für den Start der letzten Mission des Space Shuttles Discovery im Firing Room 4. Das Ke... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zogen die Mitglieder der STS-130-Besatzung des Space Shuttle Endeavour ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie sich auf den Weg zum Astrovan zur Startrampe 39A machten. Die Besatzung nimmt an einer Generalprobe für ihren bevorstehenden Start teil, der als "Terminal Countdown Demonstration Test" bekannt ist. Seinen zweiten Raumflug auf STS-130 macht Missionsspezialist Nicholas Patrick, hier mit seinem Helm. Die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission ist der Tranquility-Knoten der Internationalen Raumstation, ein Druckmodul, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Der Start von STS-130 ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1358

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zogen die Mitglieder der STS-130-Besatzung des Space Shuttle Endeavour ihre Start- und Einstiegsanzüge ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Flaggen wehen in der Nähe der Startrampe 39A, wo das Space Shuttle Endeavour auf seinen Start wartet. Die rotierende Servicestruktur wurde ab 8: 23 Uhr zurückgefahren und um 8: 55 Uhr abgeschlossen. Über dem orangefarbenen Außentank ist die "Mützenkappe" am Ende des gasförmigen Sauerstoffentlüftungsarms zu sehen, die von der festen Servicestruktur ausreicht. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Darunter befindet sich der Orbiter-Zugangsarm mit dem Weißen Raum am Ende, bündig gegen das Shuttle. Die Besatzung erhält Zugang zum Orbiter durch den Weißen Raum. Die rotierende Struktur bietet geschützten Zugang zum Orbiter für den Austausch und die Wartung der Nutzlasten auf dem Pad. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Nach dem RSS-Rollback ist der Orbiter für die Brennstoffzellenaktivierung und die externe Treibstoffverladung bereit. Das Pad wird bis zum Perimetertor für den Betrieb freigegeben, um den externen Tank mit etwa 500.000 Gallonen kryogener Treibmittel zu füllen, die von den Haupttriebwerken des Shuttles verwendet werden. Dies geschieht auf der Startrampe etwa acht Stunden vor dem geplanten Start. Endeavour und seine Crew werden den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und das zweiarmige Robotersystem Dextre der kanadischen Weltraumorganisation liefern. Der Start ist für 2.28 Uhr EDT am 11. März geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0673

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Flaggen wehen in der Nähe der Startrampe 39A, wo das Space Shuttle Endeavour auf seinen Start wartet. Die rotierende Servicestruktur wurde ab 8: 23 Uhr zurückgefahren und um 8: 55 ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Tür des Abschussraums 1 im Launch Control Center des Kennedy Space Center der NASA zeigt ihre neue Bezeichnung als Young · Crippen Firing Room. Die Umbenennung erfolgte zu Ehren des 25. Jahrestages des ersten Space-Shuttle-Fluges am 12. April 1981 und widmete den Feuerraum, in dem der historische Flug gestartet wurde, sowie der Crew von STS-1, Commander John Young und Pilot Robert Crippen. Die Widmung nahmen Center Director Jim Kennedy, der NASA-Testdirektor für STS-1, Norm Carlson, und der Projektingenieur für das Space Shuttle Columbia, Bob Sieck, vor. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0571

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida halten Mitglieder der STS-129-Besatzung in Reinraumkleidung, die als "Hasenanzüge" bekannt ist, einen Moment während ihres Nutzlasttrainings für ein Foto inne. Von links sind die Missionsspezialisten Robert L. Satcher Jr. und Leland Melvin. Das Training gibt der Besatzung Gelegenheit, die Platzierung der Express Logistics Carriers 1 und 2 in der Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis vor dem Start zu beobachten. Die sechs Astronauten der STS-129-Mission des Space Shuttles Atlantis kamen nach Kennedy, um an ihrer Start-Generalprobe, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, teilzunehmen. Zusätzliches Training im Zusammenhang mit dem Test wurde letzten Monat durchgeführt, aber der simulierte Countdown wurde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem Start der NASA-Testrakete Ares I-X verschoben. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für den 16. November geplant. Auf STS-129 wird die Besatzung der Station zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Informationen über die Crew von STS-129 und die Missionsziele finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-6105

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Techniker im Nutzlastwechselraum die Fracht des Space Shuttles Atlantis, das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM), mithilfe des Nutzlastmechanismus am Startplatz 39A in die Nutzlastbucht des Shuttles manövriert. Die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wurde wieder an ihren Platz gebracht. STS-135-Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli zur Atlantis starten und das MPLM mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen zur Station bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4598

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA wird STS-123-Missionsspezialist Mike Foreman beim letzten Anzug-Check im Weißen Raum unterstützt, bevor er zum Start in die Raumfähre Endeavour einsteigt. Der Weiße Saal bietet Zugang zum Shuttle. Der Start erfolgte pünktlich um 2: 28 Uhr MESZ. Die Besatzung wird eine rekordverdächtige 16-tägige Mission zur Internationalen Raumstation unternehmen und den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der japanischen Raumfahrtagentur und des zweiarmigen Robotersystems Dextre der kanadischen Weltraumorganisation ausliefern. Bildnachweis: NASA / Scott Haun, Richard Prickett KSC-08pd0722

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA wird STS-123-Missionsspezialist Mike Foreman beim letzten Anzug-Check im Weißen Raum unterstützt, bevor er zum Start in die ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zogen die Mitglieder der STS-130-Besatzung des Space Shuttle Endeavour ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie sich auf den Weg zum Astrovan zur Startrampe 39A machten. Die Besatzung nimmt an einer Generalprobe für ihren bevorstehenden Start teil, der als "Terminal Countdown Demonstration Test" bekannt ist. Seinen ersten Raumflug auf STS-130 macht Pilot Terry Virts, hier mit seinem Helm. Die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission ist der Tranquility-Knoten der Internationalen Raumstation, ein Druckmodul, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Der Start von STS-130 ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1363

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorbereitung auf den Start der Mission STS-121 am 1. Juli. In Richtung des Cockpits des Shuttles erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit ausgefahrenem White Room. Der Weiße Raum bietet den Astronauten Zugang zum Orbiter. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Es ist der 115. Shuttle-Flug und der 18. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1307

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Service...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier, von links, die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Heidemarie Stefanyshyn-Piper sowie Pilot Eric Boe in Reinraumkleidung bei der Besichtigung des Mehrzweck-Logistikmoduls. Das CEIT bietet praktische Erfahrungen mit Hardware und Ausrüstung, die für ihre Mission vorgesehen sind. Endeavour wird auf der Mission STS-126 ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2217

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA nehmen Mitglieder der STS-126-Besatzung des Space Shuttle Endeavour an einem Test der Crew-Ausrüstung teil. Hier... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Weißen Raum der Startrampe 39B erhält die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus, Ph.D., Unterstützung mit ihrem Raumanzug während eines simulierten Startcountdowns, der Teil der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test ist, einer Generalprobe für den Start. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure tragen, das erste Steuerbord-Trusssegment, das an das zentrale Trusssegment, S0, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A angeschlossen wird. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1352

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Weißen Raum der Startrampe 39B erhält...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Wie auf Google Maps zu sehen ist, war der Abschussraum 3 im Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA einer der vier Kontrollräume, die von der NASA und den Startteams der Auftragnehmer genutzt wurden, um einen Countdown für das Space Shuttle zu überwachen. Dieser Schießraum ist im klassischen Stil eingerichtet, mit den gleichen Computerschränken aus Metall und einigen der gleichen Monitore, die beim Start der ersten Shuttle-Mission am 12. April 1981 vorhanden waren. Spezialisierte Bediener arbeiteten an Konsolen, die darauf zugeschnitten waren, den Status von Shuttle-Systemen im Auge zu behalten, während das Raumschiff in der Orbiter Processing Facility verarbeitet wurde, im Fahrzeug-Montagebau gestapelt wurde und vor dem Start auf der Startrampe stand. Die Abschussräume, darunter drei, wurden auch während des Apollo-Programms der NASA genutzt. Google kartierte das Weltraumzentrum und einige seiner historischen Einrichtungen präzise für die Kartenseite des Unternehmens. Die Arbeit ermöglicht es Internetnutzern, innerhalb von Gebäuden Kennedys zu sehen, wie sie während der Space-Shuttle-Ära genutzt wurden. Bildnachweis: Google / Wendy Wang KSC-2013-3234

CAPE CANAVERAL, Florida - Wie auf Google Maps zu sehen ist, war der Ab...

CAPE CANAVERAL, Florida - Wie auf Google Maps zu sehen ist, war der Abschussraum 3 im Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA einer der vier Kontrollräume, die von der NASA und den Startteams der... Mehr

Im White Room bereitet sich STS-97 Pilot Michael Bloomfield (Mitte) mit Hilfe der Closeout Crew (von links) Al Schmidt, Travis Thompson und Mike Birkenseher auf den Eintritt in das Space Shuttle Endeavour vor. Das Space Shuttle Endeavour soll am 30. November um 22.06 Uhr EST für den sechsten Bauflug zur Internationalen Raumstation starten. Endeavour transportiert die P6 Integrated Truss Structure, bestehend aus Solar Array Wing-3 und der Integrated Electronic Assembly, um die Raumstation mit Strom zu versorgen. Nach der 11-tägigen Mission, die drei Weltraumspaziergänge umfasst, wird die Landung auf dem KSC am 11. Dezember um 18: 19 Uhr EST KSC00pp1820 erwartet.

Im White Room bereitet sich STS-97 Pilot Michael Bloomfield (Mitte) mi...

Im White Room bereitet sich STS-97 Pilot Michael Bloomfield (Mitte) mit Hilfe der Closeout Crew (von links) Al Schmidt, Travis Thompson und Mike Birkenseher auf den Eintritt in das Space Shuttle Endeavour vor. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist eine Version der Hommage an den Orbiter des Space Shuttle Atlantis oder OV-104, die im Firing Room 4 des Startzentrums im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt. In der linken unteren Ecke ist Atlantis zu sehen, das über der Erde schwebt und sich durch das Design der Missionsfelder für jeden Atlantis-Flug zieht. Zu den Erfolgen von Atlantis zählen sieben Missionen zur russischen Raumstation Mir und mehrere Montage-, Bau- und Nachschubmissionen zur Internationalen Raumstation. Atlantis flog auch die letzte Wartungsmission des Weltraumteleskops Hubble auf STS-125. In der Ehrung repräsentiert der Planet Venus die Magellan-Sonde, die während STS-30 eingesetzt wird, und Jupiter die Galileo-Sonde, die während STS-34 eingesetzt wird. Die Detailfotos veranschaulichen verschiedene Aspekte der Shuttle-Verarbeitung sowie bedeutende Errungenschaften wie das Glascockpit und das erste Andocken des Shuttles an die Mir während STS-71. Das Foto oben links zeigt einen Regenbogen über Atlantis auf der Startrampe 39A und das Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39B in Kennedy. Endeavour war das zugewiesene Fahrzeug, das Atlantis 'STS-125-Mission retten musste, und dies war das letzte Mal, dass beide Startrampen gleichzeitig besetzt waren. Die Sterne im Hintergrund repräsentieren die vielen Menschen, die mit Atlantis zusammengearbeitet haben und ihren Beitrag zum Erfolg des Fahrzeugs. Grafikdesign: NASA / Amy Lombardo. NASA-Veröffentlichungsnummer: SP-2010-08-161-KSC KSC-2010-4450A

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist eine Version der Hommage an den Orb...

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist eine Version der Hommage an den Orbiter des Space Shuttle Atlantis oder OV-104, die im Firing Room 4 des Startzentrums im Kennedy Space Center der NASA in Florida hängt. In de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-112 hält während der Testaktivitäten im Terminal Countdown für ein Foto im Weißen Raum inne. Vorne knien die Missionsspezialisten Piers Sellers und David Wolf; von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Sandra Magnus, Pilotin Pamela Melroy, Kommandant Jeffrey Ashby und Missionsspezialist Fjodor Yurchikhin. (mit der russischen Raumfahrtagentur). Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1335

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-112 hält während der Te...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-112 hält während der Testaktivitäten im Terminal Countdown für ein Foto im Weißen Raum inne. Vorne knien die Missionsspezialisten Piers Sellers und David Wolf; von... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit roten Nabelschnüren befestigt, wird die Nutzlast mit dem Trägersystem S6 des Space Shuttle Discovery und den Solaranlagen auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida in den Nutzlastwechselraum oder PCR gehoben. Die Nutzlast wird innerhalb der PCR übertragen, wo sie wartet, bis Discovery auf das Pad rollt. Anschließend wird die Nutzlast im Nutzlastbereich des Shuttles installiert. Der Start der Discovery zur Mission STS-119 ist für den 12. Februar geplant. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und seine Solaranlagen auf der Steuerbordseite der Station installieren und so das Rückgrat der Station, das Fachwerk, vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1096

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit roten Nabelschnüren befestigt, wird die ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Launch Pad 39A wird der Nutzlastbehälter mit dem SPACEHAB Double Modul und dem integrierten Frachtträger (ICC) im Inneren vom Nutzlasttransporter in Richtung Payload Changeout Room (PCR) auf der Rotating Service Structure (RSS) gehoben. Die PCR ist eine umweltregulierte Anlage, die die Frachtlieferung zum Pad und die vertikale Installation im Frachtraum des Orbiters unterstützt. Rechts vom RSS befindet sich die Fixed Service Structure. Die primären Nutzlasten der Mission STS-101, des Moduls und des ICC enthalten interne Logistik und Nachschubfracht für die Wiederherstellung der vollständigen Redundanz des Energiesystems der Internationalen Raumstation in Vorbereitung auf die Ankunft des nächsten Druckmoduls, des in Russland gebauten Swesda. Die Nutzlasten werden an das Space Shuttle Atlantis weitergeleitet, nachdem Atlantis auf die Startrampe ausgerollt ist. Der Start der Atlantis zur Mission STS-101 ist frühestens für den 17. April 2000 geplant. KSC-00pp0369

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Launch Pad 39A wird der Nutzlastbehäl...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem simulierten Startcountdown beginnen die STS-123-Besatzungsmitglieder mit dem Verlassen des Space Shuttles Endeavour in den Weißen Raum auf der Startrampe 39 des Kennedy Space Center der NASA. Um das Pad zu verlassen, übt die STS-123-Besatzung den Notausgang mit den Gleitkörben. Der Countdown war der Höhepunkt des Terminalcountdown-Demonstrationstests oder TCDT. Das TCDT bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich der Einarbeitung in die Ausrüstung und der Ausbildung für den Ernstfall. Endeavour soll am 11. März um 2: 28 Uhr MESZ zur 16-tägigen STS-123-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Endeavour und seine Crew werden den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und das zweiarmige Robotersystem Dextre der kanadischen Weltraumorganisation liefern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0583

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem simulierten Startcountdown begin...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida steigen die Missionsspezialisten Koichi Wakata (Mitte) und Steve Swanson in ihre Gurtzeuge, zu denen auch ein Fallschirmpack gehört, bevor sie durch die geöffnete Luke in das Space Shuttle Discovery krabbeln. Der Weiße Raum befindet sich am Ende des Orbiter-Zugangsarms auf der festen Servicestruktur und bietet Zugang zum Shuttle. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start ist für 19.43 Uhr MESZ geplant. Bildnachweis: NASA / Tony Gray, Tom Farrar KSC-2009-2056

CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida steigen die Missionsspezialisten Koichi Wakata (Mitte) und Steve Swanson in ihre Gurtzeuge, zu denen au... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room des Kennedy Space Center der NASA in Florida erhalten Steven Hoyle (links) und Russ Brucker (Mitte) einen VIP-Preis für ihre Bemühungen im Zusammenhang mit der STS-125-Mission und dem Hubble Space Telescope der NASA. Hoyle ist Nutzlasttestleiter beim Goddard Space Flight Center der NASA; Brucker ist Projektleiter des Atlantis-Nutzlastprojekts bei United Space Alliance. Eine siebenköpfige Crew startete heute mit dem Space Shuttle Atlantis, um Hubble zu bedienen. Der Start erfolgte pünktlich um 14.01 Uhr MESZ. Atlantis "11-tägiger Flug wird fünf Weltraumspaziergänge umfassen, um das Teleskop mit hochmodernen wissenschaftlichen Instrumenten zu überholen und aufzurüsten, die Hubbles Fähigkeiten erweitern und seine Betriebsdauer bis mindestens 2014 verlängern werden. Die Nutzlast umfasst eine Weitwinkelkamera 3, einen Feinführungssensor und den Cosmic Origins Spectrograph. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3074

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room des Kennedy Space Center der ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Umweltkontrollsystem Quick Disconnect des Tilt-Up Umbilical Arm (TUUA) -Prototyps in der 6.000 Quadratmeter großen Bucht der Testanlage für Startausrüstung getestet. Der Prototyp wird verwendet, um das sichere Trennen und Einziehen von geerdeten Nabelschnur-Platten und der dazugehörigen Hardware der Oberstufe und des Servicemoduls einer Trägerrakete zu demonstrieren. Das Environmental Control System besteht aus regulierter Luft, mit der ein innerer Tank und ein Besatzungsmodul gereinigt werden. Seit 1977 unterstützt die Anlage die NASA-Programme Startservice, Shuttle, Internationale Raumstation und Konstellation sowie kommerzielle Anbieter. Die Einrichtung wurde kürzlich einer umfassenden Modernisierung unterzogen, um noch mehr Programme, Projekte und Kunden zu unterstützen. Es beherbergt eine Kabelfertigungs- und Spritzgießerei, eine Pneumatikwerkstatt, eine Maschinen- und Schweißwerkstatt und einen vollwertigen Kontrollraum. Draußen verfügt die Anlage über eine Testschleife für den Wasserfluss, einen Fahrzeugbewegungssimulator, eine 600 Tonnen schwere Testvorrichtung, Startsimulationstürme und ein kryogenes System. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-5293

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitglieder des Startteams den Countdown für den Start des Space Shuttles Atlantis auf seiner STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Hier zu sehen ist NASA-Testdirektor Steve Payne. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Station zu übergeben. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-5292

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitglieder des Startteams den Countdown für den Start des Space Shuttles Atlantis auf ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden der Orbiter-Zugangsarm und der Weiße Raum nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Discovery ausgefahren. Über dem externen Tank befindet sich die Sauerstoffentlüftungshaube, die als "Mützenhaube" bezeichnet wird. Das Rollback ist in Vorbereitung auf den Start von Discovery auf der STS-119-Mission mit einer siebenköpfigen Besatzung. Die rotierende Struktur bietet einen geschützten Zugang zum Shuttle für den Austausch und die Wartung der Nutzlasten auf dem Pad. Nach dem RSS-Rollback ist der Orbiter für die Brennstoffzellenaktivierung und die externe Treibstoffverladung bereit. Es ist die 28. Mission zur Internationalen Raumstation und der 125. Space-Shuttle-Flug. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start der Discovery ist für 21.20 Uhr EDT am 11. März geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2020

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden der Orbiter-Zugangsarm und der Weiße Raum nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur in Richtung Space ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation erreicht die Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Kanister wird in den Nutzlastwechselraum gehoben. Der Nutzlast-Bodenabfertigungsmechanismus wird dann verwendet, um Raffaello aus dem Behälter in die Nutzlastbucht von Atlantis zu bringen. Als Nächstes wird die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wieder an ihren Platz rotiert. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem MPLM voller Vorräte, Logistik und Ersatzteilen zur Station starten. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2011-4453

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Mehrzweck-Logistikmodul...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation erreicht die Startrampe 39A im Kennedy... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven Smith, Spezialist für STS-110-Missionen, wird von einem Mitglied der Closeout Crew viel Glück gewünscht, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Cockpitbereich des Orbiters. Es ist Smiths vierter Shuttle-Flug. STS-110 trägt die S0 Integrated Truss Structure and Mobile Transporter (MT) auf diesem 13. Montageflug zur Internationalen Raumstation. Während der 11-tägigen Mission werden Astronauten, darunter Smith, vier Weltraumspaziergänge unternehmen, um den S0-Dachstuhl, der das Rückgrat der Raumstation bilden wird, an den USA zu befestigen. Labor, "Schicksal". Der MT, ein Raum- "Triebwagen", ist am Fachwerksegment befestigt und wird während des Fluges seine Premiere feiern. Der Start ist für 16: 40 Uhr MESZ (20: 40 Uhr MESZ) geplant. KSC-02pp0477

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven Smith, Spezialist für STS-110-Miss...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven Smith, Spezialist für STS-110-Missionen, wird von einem Mitglied der Closeout Crew viel Glück gewünscht, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Startkontrollzentrums im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Arbeiter die Konsole und Stühle des Public Affairs Office aus dem Firing Room 3. Die Konsole wird in den Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida gebracht und dort für den Einsatz im Space Shuttle Atlantis aufbewahrt. Während der 30-jährigen Geschichte der NASA-Space-Shuttle-Starts saßen Beamte für öffentliche Angelegenheiten an der Konsole, um während des Shuttle-Tanks und Starts Kommentare abzugeben. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2012-2610

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Während der Himmel leichter wird, wird der Nutzlastbehälter (links) mit der integrierten Fachwerkstruktur Z1 im Inneren langsam die Seite der rotierenden Servicestruktur zum Nutzlastwechselraum angehoben. Dort wird der Z1-Dachstuhl entfernt und später in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery gebracht. Das Z1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. Zusammen mit seiner Begleitnutzlast, dem dritten Pressurized Mating Adapter, soll das Z1 am 5. Oktober um 21: 38 Uhr EDT KSC00pp1355 an Bord der Discovery gestartet werden.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Diese Laptop-Computer im Firing Room 4 des Launch Control Center enthüllen Daten, die von den Vogelradaren übermittelt werden, die kürzlich auf der Startrampe 39B aufgestellt wurden. Links ist ein zugehöriges Kamerabild zu sehen. Rechts ist das Radarbild zu sehen. Wenn Vögel, insbesondere Geier, sich während eines Starts in der Nähe des Shuttles aufhalten, ist ein Aufprall auf einen kritischen Bereich möglich und könnte katastrophale Schäden am Fahrzeug verursachen. Das Vogelradar, das als Aircraft Birdstrike Avoidance Radar bekannt ist, hat sich bereits in der Luftfahrt bewährt, wo Bedrohungen durch Vogelschläge ein Problem darstellten. Es bietet horizontale und vertikale Abtastung und kann jede Startrampe auf Bewegungen von Geiern um sie herum überwachen. Wenn die vom Vogelradar übermittelten Daten darauf hindeuten, dass sich große Vögel gefährlich in der Nähe des Fahrzeugs befinden, könnten die Lotsen den Countdown hochhalten. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd1341

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Diese Laptop-Computer im Firing Room 4 de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Diese Laptop-Computer im Firing Room 4 des Launch Control Center enthüllen Daten, die von den Vogelradaren übermittelt werden, die kürzlich auf der Startrampe 39B aufgestellt wurden... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Space Shuttle Endeavour, das auf der mobilen Trägerplattform auf dem Raupentransporter installiert ist, auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die erste Bewegung aus dem Gebäude der Fahrzeugmontage erfolgte am 16. April um 23: 57 Uhr EDT. Das Shuttle befand sich am 17. April um 7: 17 Uhr EDT sicher auf dem Flugfeld. Auf der linken Seite des Shuttles befindet sich der Weiße Raum am Ende des Orbiter-Zugangsarms, 147 Fuß über dem Polster. Im Gegensatz zum Shuttle bietet der White Room Zugang zum Mannschaftsraum des Shuttles. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2690

CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Spa...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird STS-119 Missionsspezialist Steve Swanson von der Closeout Crew dabei unterstützt, sein Gurtzeug anzulegen. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Space Shuttle Discovery. Swanson und andere Besatzungsmitglieder werden einen simulierten Startcountdown als Teil der Vorstartvorbereitung durchführen, die als Terminal Countdown Demonstration Test bekannt ist. Das TCDT umfasst auch die Einarbeitung in die Ausrüstung und die Ausbildung im Notfall. Discovery soll am 12. Februar zur Mission STS-119 starten. Während der 14-tägigen Mission wird die Crew das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1270

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Ke...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nutzen Medien den wunderschönen Sonnenaufgang, um Fotos vom Space Shuttle Atlantis auf dem Startrampe 39A zu machen, nachdem der Nutzlastbehälter mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) in den Nutzlastwechselraum der rotierenden Servicestruktur gehoben wurde. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem Space Shuttle Atlantis abheben und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte MPLM zur Internationalen Raumstation bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4510

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter steht bereit, um im Payload Changeout Room am Pad geöffnet zu werden. Im Inneren befindet sich die S1 Integrated Truss Structure, die primäre Nutzlast der Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis. Das erste Steuerbord-Fachwerk-Segment, die S1, wird während der Mission an das zentrale Fachwerk-Segment, das S0-Fachwerk, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen. Atlantis soll frühestens am 2. Oktober starten. KSC-02pd1287

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter steht bereit, um im...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atlantis, das nach seinem Start zur Mission STS-115 noch immer auf der Startrampe 39B sitzt, ziehen riesige Wolken auf. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2056

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atla...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Raumfähre Endeavour ist schwer auf der Startrampe 39B. Die Shuttle- und mobile Trägerplattform, auf der sie steht, ruht auf dem Raupentransporter, der sie vom Gebäude der Fahrzeugmontage transportierte. Der erste Antrag aus dem VAB wurde am 18. September um 23: 15 Uhr gestellt. Links vom Shuttle befindet sich die offene, rotierende Servicestruktur mit dem Nutzlastwechselraum. Endeavour beendete die 4,2 Meilen lange Reise zur Startrampe 39B am 19. September um 6: 59 Uhr MESZ. Zum ersten Mal seit Juli 2001 befinden sich zwei Shuttles gleichzeitig auf der Startrampe im Zentrum. Endeavour wird in dem unwahrscheinlichen Fall, dass eine Rettungsmission während der bevorstehenden Mission des Space Shuttle Atlantis zur Reparatur des NASA-Weltraumteleskops Hubble erforderlich ist, das am 10. Oktober starten soll, an Pad B bereitstehen. Nachdem die Endeavour von ihrem Dienst als Rettungssonde entbunden wurde, wird sie zur Startrampe 39A für die STS-126-Mission zur Internationalen Raumstation gebracht. Dieser Flug ist für den 12. November geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-08pd2675

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CAPE CANAVERAL, Fla. --- STS-123 Commander Dominic Gorie, vorne, und Missionsspezialist Mike Foreman verlassen das Mannschaftstransporter an der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center. Das Fahrzeug bietet einen "weißen Raum", in dem ein Arzt eine kurze medizinische Voruntersuchung der Besatzungsmitglieder durchführt, bevor sie das Shuttle verlassen. Die Raumfähre Endeavour landete auf der Landebahn 15, um die Mission STS-123 zu beenden, einen 16-tägigen Flug zur Internationalen Raumstation. Dies war die 16. Nachtlandung Kennedys. Das Hauptfahrwerk setzte um 20: 39: 08 Uhr EDT auf. Das Bugfahrwerk setzte um 20: 39: 17 Uhr auf und der Radstopp war um 20: 40: 41 Uhr. Die Mission hat fast 6,6 Millionen Meilen zurückgelegt. Die Landung fand bei der zweiten Gelegenheit statt, nachdem die erste aufgrund instabilen Wetters im Kennedy Space Center abgewendet worden war. Die STS-123-Mission lieferte das erste Segment des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency und des zweiarmigen Robotersystems Dextre der kanadischen Weltraumorganisation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0820

CAPE CANAVERAL, Fla. --- STS-123 Commander Dominic Gorie, vorne, und M...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nimmt die STS-130 Missionsspezialistin Kathryn Hire ihre Crew und ihren Ausbilder während des Fahrtrainings mit auf eine Fahrt in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M113. Links von ihm steht der Ausbilder, Bataillonsführer David Seymour. Eine M113 wird am Fuße der Startrampe aufbewahrt, falls ein Notausgang aus der Nähe der Startrampe benötigt wird. Die Besatzungsmitglieder der STS-130-Mission des Space Shuttles Endeavour befinden sich in Kennedy, um im Zusammenhang mit ihrer Generalprobe für den Start, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, zu trainieren. Die primäre Nutzlast von STS-130 ist der Knoten 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Der Start von Endeavour ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1298

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA wird der Nutzlastbehälter, der die Nutzlasten des Space Shuttle Discovery hält, von seinem Transporter in Richtung Nutzlastwechselraum auf der rotierenden Servicestruktur gehoben. Der Nutzlastwechselraum bietet einen ökologisch sauberen oder "weißen Raum", in dem eine Nutzlast aus einem schützenden Nutzlastbehälter übertragen wird. Nachdem das Shuttle auf dem Flugfeld angekommen ist, schließt sich die rotierende Servicestruktur um ihn herum und die Nutzlasten, zu denen das Mehrzweck-Logistikmodul und der integrierte Frachtführer gehören, werden dann vom Wechselraum in die Nutzladerampe von Discovery übertragen. Der Start von Discovery zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-121 ist für den 1. Juli in einem Startfenster vorgesehen, das sich bis zum 19. Juli erstreckt. Während der zwölftägigen Mission werden die Besatzungsmitglieder neue Hardware und Techniken testen, um die Shuttle-Sicherheit zu verbessern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0855

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Nutzlastbehälter in Richtung Nutzlastwechselraum oder PCR auf der rotierenden Servicestruktur gehoben. Die roten Nabelschnur sind immer noch angebracht. Die Ladung des Behälters mit der Ausrüstung des Weltraumteleskops Hubble wird in der PCR deponiert und später in die Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis (rechts) transportiert. Atlantis '11-tägige STS-125-Mission zur Bedienung von Hubble soll am 12. Mai starten. Der Flug umfasst fünf Weltraumspaziergänge, bei denen Astronauten das Teleskop mit modernsten wissenschaftlichen Instrumenten überholen und aufrüsten werden. Infolgedessen werden Hubbles Fähigkeiten erweitert und seine Betriebsdauer bis mindestens 2014 verlängert. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2784

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Nutzlastbehälter in Richtung Nutzlastwechselraum oder PCR auf der rotierenden Servicestruktur gehoben. Die r... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Launch Complex 39A wird das P1 Truss Segment auf das Niveau des Nutzlastwechselraums gehoben. Das P1-Fachwerk ist die primäre Nutzlast für die Mission STS-113 zur Internationalen Raumstation. Es ist das erste Hafenfachwerksegment, das an das zentrale Fachwerksegment der Station, S0, angeschlossen wird. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll frühestens am 10. November zu seiner elftägigen Mission starten. KSC-02pd1505

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- In the White Room on Launch Pad 39A, Mission Specialist Barbara R. Morgan adjusts the collar of her launch and entry suit before she enters Space Shuttle Endeavour. Morgan, the teacher-turned-astronaut, and the rest of the crew are taking part in a simulated launch countdown, the culmination of terminal countdown demonstration test activities. The White Room is situated at the end of the orbiter access arm and provides entry into the orbiter. TCDT activities also include M-113 training, payload familiarization and emergency egress training at the pad. The mission is the 22nd flight to the International Space Station and Space Shuttle Endeavour will carry a payload including the S5 truss, a SPACEHAB module and external stowage platform 3. STS-118 is targeted for launch on Aug. 7. Photo credit: NASA/Amanda Diller KSC-07pd1993

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A justiert die Missionsspezialistin Barbara R. Morgan den Kragen ihres Start- und Anzugs, bevor sie das Space Shuttle Endeavour betritt. Morga... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Nachmittagssonne wirft ein Schlaglicht auf den externen Tank und die Feststoffrakete des Space Shuttle Columbia nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39A. Sichtbar sind der Orbiter-Zugangsarm mit dem White Room, der sich bis zum Cockpit der Columbia erstreckt, und an der Spitze der gasförmige Sauerstoffentlüftungsarm und die gasförmige Sauerstoffkappe, die so genannte "Beanie Cap". Columbia soll am 16. Januar um 10: 39 Uhr EST zur Forschungsmission STS-107 starten. KSC-03pd0077

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Nachmittagssonne wirft ein Schlaglicht auf den externen Tank und die Feststoffrakete des Space Shuttle Columbia nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startr... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nimmt der STS-130 Missionsspezialist Stephen Robinson seine Crew und seinen Ausbilder während des Fahrtrainings mit auf eine Fahrt in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M113. Links von Robinson befindet sich der Ausbilder, Bataillonsführer David Seymour. Eine M113 wird am Fuße der Startrampe aufbewahrt, falls ein Notausgang aus der Nähe der Startrampe benötigt wird. Die Besatzungsmitglieder der STS-130-Mission des Space Shuttles Endeavour befinden sich in Kennedy, um im Zusammenhang mit ihrer Generalprobe für den Start, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, zu trainieren. Die primäre Nutzlast von STS-130 ist der Knoten 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Der Start von Endeavour ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1300

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-116 Missionsspezialist Nicholas Patrick schickt eine Nachricht nach Hause, während er sich im Weißen Raum aufhält, um sich für den Aufstieg zum Space Shuttle Discovery fit zu machen. Im Hintergrund ist Missionsspezialist Christer Fuglesang, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Der Weiße Raum befindet sich am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der sich von der festen Servicestruktur erstreckt und den Eintritt in den Orbiter ermöglicht. Der erste Startversuch von STS-116 am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Dieser zweite Startversuch ist für 20.47 Uhr geplant. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Tony Gray & Don Kight KSC-06pp2776

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-116 Missionsspezialist Nicholas ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-116 Missionsspezialist Nicholas Patrick schickt eine Nachricht nach Hause, während er sich im Weißen Raum aufhält, um sich für den Aufstieg zum Space Shuttle Discovery fit ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach Sonnenuntergang leuchten die Lichter auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Atlantis auf die Lieferung des Mehrzweck-Logistikmoduls Raffaello (MPLM) in seinem Transportbehälter wartet. Nach der Lieferung wird der Kanister in den Nutzlastwechselraum gehoben. Der Nutzlast-Bodenabfertigungsmechanismus wird dann verwendet, um Raffaello aus dem Behälter in die Nutzlastbucht von Atlantis zu bringen. Als Nächstes wird die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wieder an ihren Platz rotiert. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem MPLM voller Vorräte, Logistik und Ersatzteilen zur Station starten. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-4479

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach Sonnenuntergang leuchten die Lichter au...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach Sonnenuntergang leuchten die Lichter auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Atlantis auf die Lieferung des Mehrzweck-Logisti... Mehr

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