F-16XL Schiff # 1 CAWAP Flug - Alpha 10 Grad, Beta -5 Grad, Höhe 10.000 Fuß

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F-16XL ship #1 CAWAP flight - alpha 10 degrees, beta -5 degrees, altitude 10,000 feet

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F-16XL Schiff # 1 CAWAP Flug - Alpha 10 Grad, Beta -5 Grad, Höhe 10.000 Fuß

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Zusammenfassung

Die einsitzige F-16XL (Schiff Nr. 1) macht einen weiteren Lauf während des Crank-Arrow Wing Aerodynamic Project (CAWAP) am Dryden Flight Research Center, Edwards, Kalifornien. Das modifizierte Flugzeug verfügt über einen Delta-" Kurbelpfeil "-Flügel mit Schlauchstreifen entlang der Vorderkante bis zur Hinterkante, um die Statik des Flügels zu erfassen und Daten zur Druckverteilung zu erhalten. Der rechte Flügel erhält Daten über die Druckverteilung, und der linke Flügel verfügt über drei Arten von Instrumenten - Preston-Rohre zur Messung lokaler Hautreibung, Rechen zur Messung von Grenzschichtprofilen (der Schicht, in der die Luft mit der Oberfläche eines sich bewegenden Flugzeugs interagiert) und heiße Filme zur Bestimmung von Grenzschichtübergängen. Dieses Foto zeigt das Flugzeug, das in einer Höhe von 10.000 Fuß Daten sammelt, mit einem Anstellwinkel von 10 Grad und einem Seitenlippenwinkel von -5 Grad. Das Programm sammelte außerdem Flugdaten von zwei Flügelplaneten für das High Speed Research Program der NASA. Der erste Flug von CAWAP fand am 21. November 1995 statt, und das Testprogramm endete im April 1996. NASA Identifier: NIX-EC96-43508-6

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NASA

f 16 xl Schiff 1 Kawap Flug Alpha 10 Grad Beta 5 Grad Höhe 10 000 Fuß

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Versuchsflugzeug

Dryden Flight Research Center

Kalifornien

Geschichtssammlung der NASA

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Datum

09/12/2009