694 Trollhättan Image: PICRYL - Public Domain Media Search Engine Public Domain Search}

Karta över Trollhättan, Göta älv och dess slussar.

Stereobild av Helvetesfallen, Trollhättan.

Stereobild av Helvetesfallen, Trollhättan. Public domain photograph of 19th-century stereoscopic card, landscape, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stereobild, vy från Utsiktens torn över Göta Älv.

Stereobild, vy från Utsiktens torn över Göta Älv. Public domain photograph of 19th-century stereoscopic card, landscape, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stereobild av två män som blickar ut över fors, Göta Älv.

Stereobild av båt påväg genom slussen i Trollhättan, Göta Älv.

Stereobild av båt påväg genom slussen i Trollhättan, Göta Älv. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Trollhättan. "Elfven nedom fallen". - Elektrisk kraftproduktion

Trollhättan. "Elfven nedom fallen". Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stereobild, vy från Utsiktens torn över Göta Älv.

Stereobild, vy från Utsiktens torn över Göta Älv. Public domain photograph of 19th-century stereoscopic card, landscape, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stereobild med motiv av kyrkan i Trollhättan.

Stereobild med motiv av kyrkan i Trollhättan. Public domain photograph of 19th-century stereoscopic card, landscape, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Toppöfallet i Trollhättan - Västergötlands museum

Toppöfallet i Trollhättan Public domain photograph of river bank, water, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Carl Jehander entreprenör lok 1. Fick namnet Carl. Loket tillverkat av Nohab. Leveransfoto.

UWHJ lok 1. Fick namnet Trollhättan. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab.

Passagerarfartyg, Trollhättan. Inloppet till Slussarna.Stenders Konstförlag. Import

Trollhättan. Inloppet till Slussarna.Stenders Konstförlag. Import Public domain scan of vintage postcard, Sweden, no copyright restrictions image - Picryl description

Slusstrappa i Trollhätte kanal, Trollhättan på 1870-talet.

Slusstrappa i Trollhätte kanal, Trollhättan på 1870-talet. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Trollhättan. Toppöfallet i Göta Älv. - Elektrisk kraftproduktion

Trollhättan. Toppöfallet i Göta Älv. Public domain photograph of electric power generation, power lines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Slusstrappa i Trollhätte kanal, Trollhättan på 1870-talet.

Slusstrappa i Trollhätte kanal, Trollhättan på 1870-talet. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vy över Trollhättan med vattenfallen. Sett från utsigten.1889.

Vy över Trollhättan med vattenfallen. Sett från utsigten.1889. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Trollhättan. Helvetesfallet. Kyrka i bakgrunden. - Elektrisk kraftproduktion

Trollhättan. Helvetesfallet. Kyrka i bakgrunden. Public domain image of 19th-century church, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

WBJ lok 1. Fick namnet Warberg. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid lleveransen.

Bergslagernas Järnväg, BJ U 3 med gruståg på bron över Storån vid Velanda.

Baksidan av fotot på en park och sluss.

Fotograf: Axel Sjöberg & Co:s Fotografiaffär Karlsborg & Halmstad. Lager av vyer från Stockholm, Göteborg, Trollhättan, Göta, Södertälje och Dalslands kanaler, med flera. Detta foto visar Trollhättans nya slussar.

Vy över en park och slusstrappa.

Fotograf: Axel Sjöberg & Co, innehavare av Selma Angels Atelier Halmstad. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Soldater ur Älvsborgs regemente I 15 i framför omkringbyggd majstång på Fristad hed.

Bild ur fru M. Jacobssons samling. Public domain photograph - Swedish army parade, ceremony, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Trollhättan. Göta Älv. Vattenfall med kyrka i bakgrunden. - Elektrisk kraftproduktion

Trollhättan. Göta Älv. Vattenfall med kyrka i bakgrunden. Public domain image of 19th-century church, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Nya slusslinjen i Trollhätte kanal på 1880-talet.

Nya slusslinjen i Trollhätte kanal på 1880-talet. Public domain photograph of river bank, water, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Soldater ur Älvsborgs regemente I 15 i skyttelinje framför omkringbyggd majstång på Fristad hed.

Bild ur fru M. Jacobssons samling. Public domain photograph related to Swedish military, army, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Nedre slusslinjen i Trollhätte kanal, troligen på 1880-talet.

Nedre slusslinjen i Trollhätte kanal, troligen på 1880-talet. Public domain photograph of ferry, steam boat, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Trollhättan. Vattenfall med kyrka i bak grunden. Göta Älv med inliggande träindustrier.

Bergslagernas Järnväg, BJ U 3 med gruståg på bron över Storån vid Velanda.

NSB 9 58. Leveransfoto. Producerat av Nohab med tillverkningsnummer 118. Levererades till Norge.

GHJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Gärds. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1931.

Norges Statsbaner, NSB typ 9 nr 58

Norges Statsbaner, NSB typ 9 nr 58 Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

SB lok 1. Fick namnet Kårberg. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 150. Ett 891mm-lok, mindre än så här kan nog inte bli.

Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägar, ASLJ lok 1 "Kårberg".

Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägar, ASLJ lok 1 "Kårberg". Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image More

Näs - Morshyttans Järnväg, NMJ lok 2 "Horndal". Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 149. Slopades 1921.

GHJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Gärds. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1931.

HHyJ ångvagn 1. Maskin Nohab 163. Tillvekades av Atlas AB, Stockholm. Leveransfoto.

Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ lok 7.

Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ lok 7. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 4 "Victoria".

Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 4 "Victoria". Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - More

BJ S 100. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1918.

BJ S 100. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1918. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions im More

Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 3 "Rögla", tillverkat 1883 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBh 500. Det skrotades 1906.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

SHJ lok 3. Leveransfoto. Fick namnet Rögla. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1906.

BJ C 100 Västergötland Sverige - Steam locomotive, Public domain image

BJ C 100 Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

SHJ lok 3. Leveransfoto. Fick namnet Rögla. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1906.

LNJ lok 3. Fick namnet Norrtälje. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 202. Skrotades 1915.

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 4 "Laholm"

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 4 "Laholm" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

SHJ lok 7.Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Höganäs. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1935.

SHJ lok 4. Leveransfoto. Fick namnet Laholm. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1915.

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 4 "Laholm"

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 4 "Laholm" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 7 "Höganäs", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBi 501. Det skrotades 1935.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Kinds Härads Järnväg, lok 2 "Grefve E. Sparre"

Kinds Härads Järnväg, lok 2 "Grefve E. Sparre" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ VKBd 489 - Steam locomotive, Public domain image

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

BSJ lok 1. Leveransfoto. Loket fick namnet Engelbrekt. Loket tillverkades av Nohab. Slopades 1936.

Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 4 "Laholm", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBd 489. Det skrotades 1915.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Skåne - Hallands Järnväg, SHJ 7 "Höganäs"

Skåne - Hallands Järnväg, SHJ 7 "Höganäs" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

LNJ lok 3. Fick namnet Norrtälje. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 202. Skrotades 1915.

Borås - Herrljunga Järnväg, BHJ lok 4

Borås - Herrljunga Järnväg, BHJ lok 4 Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ Kc2 332 "Lars"

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

UGJ F lok 13. Fick namnet Hurtig. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1934. Leveransbild.

Statens Järnvägar, SJ Kc2 332 . Leveransfoto. Fick namnet Lars. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Det omnumrerades 1901 till SJ Kc5 332. Loket slopades och skrotades i början av 1920-talet.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

CHJ lok 4. Leveransfoto på ånglok. Fick namnet G. Bergenstråhle. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1933.

Statens Järnvägar, SJ Cb 342. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. ick namnet Verdandi . Cb loken levererades med tvåaxliga tendrar typ DK, som senare ersattes med treaxliga C-tendrar. Lokens ångpannans kapacitet räckte inte till. Verdandi ormbyggdes några gånger under sin aktiv tid: 1905 till SJ Cc 342, 1920 till SJ Cd 342. Det var försedd med överhettning. Verdandi som ses här vid reverensen 1886 var det sista SJ-loket som fick namn. Bilden är troligen tagen vid leveransen.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Statens Järnvägar, SJ Cb 338. Fick namnet Ellida. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Man kan se att pannan var för liten. Loket blev inte framgångsrik därför det byggdes 1903 om till SJ Cc 338. Loket slopades och skrotades på 1920-talet. Den här bilden är troligen tagen vid leveransen.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Statens Järnvägar, SJ Pb 345. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Loket var slopad 1908 och såld 1909 till skrot.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Göteborg - Hallandsbanan, GHB lok 1

Göteborg - Hallandsbanan, GHB lok 1 Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

HBJ lok 1. Fick namnet Halmstad. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1947 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ K3t 4050. Skrotades 1954.

GHB lok 1. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1931.

Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 10 "Lagan", tillverkat 1887 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBe 492. Det skrotades 1928.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 10 "Lagan"

Skåne - Hallands Järnvägar, SHJ lok 10 "Lagan" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 1 "Halmstad"

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 1 "Halmstad" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Carl Curman - Vattenfall i Göta Älv, Trollhättan. - Elektrisk kraftproduktion

Vattenfall i Göta Älv, Trollhättan. Public domain photograph of electric power generation, power lines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description Public domain photograph of electric p More

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 4 "Lärkan"

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 4 "Lärkan" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Carl Curman - Kraftverk i Göta Älv, Trollhättan. - Elektrisk kraftproduktion

Kraftverk i Göta Älv, Trollhättan. Public domain photograph of electric power generation, power lines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

SWB K 36. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotades 1922.

GHB lok 12 "Bondtolvan" - Steam locomotive, Public domain image

GHB lok 12 "Bondtolvan" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 4 "Lärkan" ( Vagnlok med resandedel)

Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 4 "Lärkan" ( Vagnlok med resandedel) Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restriction More

GHB lok 12. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1931.

DSB J 11. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 259. Loket levererades till Danmark. Under tiden omlittererades några gånger. Skrotades 1951.

Carl Curman - Göta Älv, Trollhättan. - Elektrisk kraftproduktion

Göta Älv, Trollhättan. Public domain photograph of electric power generation, power lines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Carl Curman - Vattenfall i Göta Älv, Trollhättan. - Elektrisk kraftproduktion

Vattenfall i Göta Älv, Trollhättan. Public domain photograph of electric power generation, power lines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Leveransfoto, Göteborg Hallandsbanan, GHB lok 12, tillverkat 1888 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ Yb 504. Det slopades och skrotades 1907.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

Trollhättan. Vy över Gullön och Toppön. - Elektrisk kraftproduktion

Trollhättan. Vy över Gullön och Toppön. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vy över Gullön och Toppön i forsen vid Trollhättan. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.

Dubbelslussen iTrollhätte kanal, 1889.

Dubbelslussen iTrollhätte kanal, 1889. Public domain photograph of 19th-century Sweden, landscape, historic place, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsbro öve forsen vid Trollhättan, 1889.

Järnvägsbro öve forsen vid Trollhättan, 1889. Public domain image of steam locomotive, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stampeströmsfallen vid Trollhättan 1889. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.

GDJ E 27. Leveransfoto. Fick namnet Rättvik. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1934.

SWB A1 25. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1935.

SWB A1 25. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1935. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions More

Tillverkning av lokpannor vid Nohab, Nydqvist & Holm AB.

Tillverkning av lokpannor vid Nohab, Nydqvist & Holm AB. Public domain image of the industrial revolution, 19th-century, historical photograph, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vänersborg, Stationsområdet. Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 1 "Trollhättan".

Vänersborg, Stationsområdet. Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 1 "Trollhättan". Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to us More

Bro över Göta älvSvängspannets längd 31 meter. Påseglades och skadades 1884Bron hade sedan blivit påseglad flera gånger, dock utan att skadas.

Gävle - Dala Järnväg, GDJ E 27 "Rättvik".

Gävle - Dala Järnväg, GDJ E 27 "Rättvik". Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

MWJ lok 7. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1352. Skrotades 1956.

MWJ lok 7. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1352. Skrotades 1956.

HHJ lok 8. Leveransfoto. Fick namnet Åstorp. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1956.

Leveransfoto, Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ lok 8 "Åstorp", tillverkat 1891 av Nohab. Det skrotades 1956.

SHJ lok 11. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1896 till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBg 495.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More

KNJ X2 1. Leveransfoto. Fick namnet Casimir Petre. Loket tillverkades av Skrotades 1964.

HHJ lok 8 "Åstorp" - Steam locomotive, Public domain image

HHJ lok 8 "Åstorp" Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ Kd2 406. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Kd-lok var vid leveransen försedda med tender littera C, som snart utbyttes mot DK-tendrar. Loket blev skrotad 1925 i Göteborg.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai More