Similar
Statens Järnvägar, SJ S10 1730. Före detta SWB 20, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ D 347 - Steam locomotive, Public domain image
Gärds Härads Jv, lok 3 "R Hamilton"
Statens Järnvägar, SJ Cc 421 - Steam locomotive, Public domain image
NÖJ lok 22 - Norrköping, Sverige
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 13 "Södra Tjust". Om fotoåret 1937 stämmer så ägdes loket vid fototillfället av Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar och littrat är då NVHJ lok 1. Detta lok kom till NVHJ 1924 och skrotades 1946.
Statens Järnvägar, SJ B 1319 - Steam locomotive, Public domain image
South Australian Railways N Class No. 53
Småland - SäNJ L1 103 - Steam locomotive, Public domain image
Related
GHJ, Gärds Härads Järnväg lok 1 "Gärds"Tillverkad 1881 , 1898 ÖSJ 1, slopad 1914ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
ÖSJ lok 4Östra Skånes JärnvägTillverkad 1885 , 1898 ex HKJ 1, 1937 CHJ 24, 1944 SJ Å11 1675, slopad 1946CHJ , Kristianstad - Hässleholms JärnvägHKJ , Hästveda - Karpalunds Järnväg HKJ, Hönshylte - Kvarnamåla Järnväg
ÖSJ lok 16Östra Skånes JärnvägTillverkad 1900 , 1937 CHJ 36, 1944 SJ L21 1669, slopad 1948CHJ , Kristianstad - Hässleholms Järnväg
HKJ lok 4Hästveda - Karpalunds Järnväg1895-1898---ÖSJ 8, slopad 1935Tillverkad 1895 , 1898 ÖSJ 8, slopad 1935ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
SHJ lok 7 "Höganäs"Skåne - Hallands JärnvägTillverkad 1884 , 1896 SJ VKBi 501, 1907 till Hissmofors 2, slopad 1935
L&HJ lok 17Landskrona & Helsingborgs JärnvägTillverkad 1912 , 1938 UVHJ 22, 1940 SJ Å3 1604, slopad 1945UVHJ , Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg
Hjo-Stentorps Järnväg, HSJ 6 "Gösta Posse"med tåg. Loket tillverkades 1892, skrotades 1946.
Svartälvs Järnväg, SEJ, sista tåget. Svartelfs Järnväg lades ner 1936. Loket är SJ HVa 1485
SNJ lok 4Stockholm - Nynäs JärnvägTillverkad 1892 , 1933 ex SJ Cd 419, slopad 1951
ÖSJ lok 7Östra Skånes JärnvägTillverkad 1893 , 1898 ex GHJ 4, slopadGHJ , Gärds Härads Järnväg
Summary
ÖSJ lok 7Östra Skånes JärnvägTillverkad 1893 , 1898 ex GHJ 4, slopadGHJ , Gärds Härads Järnväg
Steam Machines, Engines, Locomotives. In 1781 James Watt patented a steam engine that produced continuous rotary motion. Watt's ten-horsepower engines enabled a wide range of manufacturing machinery to be powered. The engines could be sited anywhere that water and coal or wood fuel could be obtained. By 1883, engines that could provide 10,000 hp had become feasible. The steam engine was one of the most important technologies of the Industrial Revolution.
This image dataset is generated from our world's largest public domain image database. Made in two steps (manual, and image recognition), it comprises of more than 35,000 images of all types and sizes - an astonishing number if keep in mind that the total number of steam locomotives ever built was just one order of magnitude larger. All images are in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial. Please contact us if you need a dataset like this, we may already have it, or, we can make one for you, often in 24 hours or less.