Low Visibility Surface Operation, NASA history collection
Zusammenfassung
Es wurde viel geforscht, um den Verkehrsfluss im Terminalbereich zu verbessern, aber wenig geforscht, um den Verkehrsfluss im Bereich der Oberflächenbewegungen zu verbessern oder Einstürze auf die Start- und Landebahn zu verhindern, insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen. Als Reaktion auf diesen Forschungsbedarf hat das NASA Langley Research Center eine elektronische Karte für das Cockpit entwickelt, die auf GPS-Positionsinformationen basiert und in der Lage ist, anderen Verkehr und von ATC freigegebene Routen zu und von den Gates anzuzeigen. Dieses Foto zeigt eine elektronische Karte eines Segments des Chicagoer O 'Hare-Flughafens in der frühen Entwicklungsphase. Piloten können Zoom-Stufen auswählen, um mehr Details im Hauptdisplay zu liefern und gleichzeitig die gesamte Feind-Orientierung des Flughafens (unten rechts) anzuzeigen. Eine spätere Karte fügte ein Eigentumssymbol hinzu, um die gegenwärtige Position anzuzeigen. NASA Identifier: L92-11219